海陸空一體化 青島打造多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)
2018-05-18 09:53:29
Landbridge平臺(tái)
為更好地貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議,提高對(duì)外開(kāi)放水平,青島積極推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn),著力謀劃海陸空鐵一體化發(fā)展,打造全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)。2017年中國(guó)沿海地區(qū)首家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心——青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心到發(fā)總運(yùn)量突破42萬(wàn)標(biāo)箱,居全國(guó)鐵路集裝箱中心站第四位,其中國(guó)際班列完成集裝箱到發(fā)量超過(guò)2.6萬(wàn)標(biāo)箱。統(tǒng)計(jì)顯示,約12萬(wàn)標(biāo)箱的“青島制造”通過(guò)位于膠州的多式聯(lián)運(yùn)走向全國(guó)及40余個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。
亞洲首個(gè)全自動(dòng)化碼頭
日前,在英國(guó)倫敦召開(kāi)的全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)上,青島西海岸新區(qū)前灣港全自動(dòng)化碼頭再捧桂冠,榮獲“自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)”。作為亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭,前灣港全自動(dòng)化碼頭“空無(wú)一人”,生產(chǎn)作業(yè)卻“行云流水”,前灣港開(kāi)創(chuàng)了全自動(dòng)化集裝箱作業(yè)的新紀(jì)元。
5月11日,青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭迎來(lái)運(yùn)營(yíng)一周年。一年來(lái),該碼頭多次刷新全自動(dòng)化集裝箱碼頭作業(yè)世界紀(jì)錄,完成船舶裝卸作業(yè)663艘次,集裝箱吞吐量達(dá)79.48萬(wàn)標(biāo)箱。一年來(lái),單機(jī)平均作業(yè)效率提高了55%,單箱成本降低了48%,單箱能耗降低了24%。
青島國(guó)際郵輪母港則是得天獨(dú)厚的天然良港,擁有豐富的歷史工業(yè)遺存。青島郵輪母港于2015年5月29日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),共建有3個(gè)郵輪專(zhuān)用泊位,規(guī)劃年游客吞吐量可達(dá)150萬(wàn)人次。青島郵輪母港是亞洲最大、設(shè)施最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)郵輪服務(wù)平臺(tái),先后有皇家加勒比、歌詩(shī)達(dá)、地中海、天海、海航、渤海、鉆石等7家郵輪公司在青島開(kāi)設(shè)母港航線。
累計(jì)到發(fā)班列4600列
青島位于陸海交匯點(diǎn),不僅是上合組織有關(guān)國(guó)家面向亞太市場(chǎng)的“出海口”,也為日韓商品進(jìn)入歐亞大陸市場(chǎng)提供了轉(zhuǎn)口貿(mào)易平臺(tái)。向西通過(guò)中亞班列、中歐班列連通中亞、歐洲國(guó)家,向南通過(guò)中韓快線、東盟快線連接?xùn)|盟、南亞國(guó)家,向北通過(guò)中蒙專(zhuān)列進(jìn)入中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,向東通過(guò)青島口岸海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)接日韓面向歐亞大陸市場(chǎng),青島成為“一帶一路”地方經(jīng)貿(mào)合作的國(guó)際貿(mào)易物流大通道。
作為青島建設(shè)互聯(lián)互通貿(mào)易樞紐城市的重要節(jié)點(diǎn),中鐵集裝箱青島中心站是全國(guó)18個(gè)特大型集裝箱中心站之一。隨著海關(guān)的入駐,中鐵集裝箱青島中心站所推行的“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”模式,實(shí)現(xiàn)了出口貨物運(yùn)抵中心即可直接報(bào)關(guān)放行,運(yùn)抵港口后即可直接裝船發(fā)運(yùn),使其便捷優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。截至目前,該站已開(kāi)通運(yùn)行的5條國(guó)際班列累計(jì)到發(fā)班列4600列、61.1萬(wàn)標(biāo)箱。
膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將竣工
距離中鐵集裝箱青島中心站不足十公里,是正在建設(shè)中的膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),其主體工程將在今年年底前竣工。機(jī)場(chǎng)周?chē)?49平方公里的土地被劃定為國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),未來(lái)將利用“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)打造成輻射內(nèi)陸、連通世界的沿海開(kāi)放新高地。
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合辦公室主任孫祖斌告訴記者:“國(guó)家民航‘十二五’規(guī)劃將膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為:面向日韓地區(qū)的區(qū)域門(mén)戶機(jī)場(chǎng)、環(huán)渤海地區(qū)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。”2019年機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后,將開(kāi)通186條通航線路,同時(shí),高鐵、地鐵、城軌等地面交通也加速延伸,“依托膠州灣國(guó)際物流園、中鐵聯(lián)集青島中心站,我們將構(gòu)建起‘海陸空鐵’立體交通體系,建成多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐,打造內(nèi)連全國(guó)、外連全球的世界級(jí)中轉(zhuǎn)樞紐和國(guó)際門(mén)戶。”
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