中港協(xié)到長江調(diào)研鐵水聯(lián)運(yùn)

SWL大陸橋物流聯(lián)盟

近日，中國港口協(xié)會常務(wù)副會長陳英明在武漢召開的長江干線主要港口鐵水聯(lián)運(yùn)調(diào)研座談會上表示，為貫徹落實(shí)中央關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重大決策，加快推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)健康發(fā)展，在交通運(yùn)輸部水運(yùn)局、中國鐵路總公司貨運(yùn)部等單位支持下，中港協(xié)牽頭建立了鐵水聯(lián)運(yùn)定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，并積極吸納長江港口為成員單位。SWL大陸橋物流聯(lián)盟

陳英明還介紹了當(dāng)前推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)的相關(guān)政策及工作開展情況。來自長江沿線重慶港務(wù)集團(tuán)、宜昌港務(wù)集團(tuán)、武漢港發(fā)集團(tuán)、武漢港務(wù)集團(tuán)、皖江物流集團(tuán)、江蘇港口集團(tuán)、泰州港務(wù)集團(tuán)、江陰港口集團(tuán)等10余家典型港口企業(yè)代表參加會議，介紹了各自鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題，并對鐵水聯(lián)運(yùn)定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制提出了意見和建議。SWL大陸橋物流聯(lián)盟

出席會議的長江航務(wù)管理局副局長朱汝明表示，鐵水聯(lián)運(yùn)是推動多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的突破口，對于構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，降低綜合物流成本具有十分重要的意義。發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)，要充分考慮長江鐵水聯(lián)運(yùn)的地域性特征與經(jīng)濟(jì)性考量因素，充分發(fā)揮水運(yùn)經(jīng)濟(jì)與鐵路快捷的兩個優(yōu)勢的科學(xué)契合，基于江西、湖北、湖南、重慶及以上港口發(fā)展水鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性好，而下游江蘇港口的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢是水水中轉(zhuǎn)，因此，發(fā)展水鐵聯(lián)運(yùn)不宜一哄而上，要因地制宜，科學(xué)評價，統(tǒng)籌推進(jìn)鐵水，水水、公水等多種運(yùn)輸綜合發(fā)展，發(fā)揮水公鐵及江海聯(lián)運(yùn)，江河聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢。SWL大陸橋物流聯(lián)盟

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