日照港現場專項整治助力隱患排除

近日，日照港股份輪駁公司全面開展現場專項整治活動，“日港拖29”輪按照公司和船舶二隊現場管理要求，利用生產作業間隙，不僅將艙底油污清理干凈，艙底管路擦拭整潔，還通過現場整治發現并及時地排除了滑油漏點，消除了船舶安全生產隱患。Yfi大陸橋物流聯盟

自4月初公司現場整治開始以來，拖29輪迅速投入行動，面對輪機部難度較大的艙底部分，輪機長厲彥良將機艙整治部分里最困難，也是最該整治的艙底作為首要攻堅重點，他親自帶頭“鉆”到復雜管路纏繞的艙底給本船人員鼓舞了干勁，三班人員充分利生產作業間隙，集中力量和精力，歷經10余天徹底清除了艙底油污，將艙底管路逐條擦拭整潔，讓原本臟污的艙底和管路現出了“原形”。Yfi大陸橋物流聯盟

在完成艙底和管路清潔不久后，值班機工在作業過程巡視時發現了艙底出現了些許油污，這對剛完成艙底清潔的拖29輪顯然是不正常的現象。而剛剛完成清理的艙底一片整潔，恰給排查漏點提供了良好環境，因為一旦發現油污便能快速的鎖定漏點所在位置。輪機人員通過管路摸排、現場觀察等，發現了右主機滑油泵出口法蘭接口螺絲略微松動，及時修復了滲漏點。Yfi大陸橋物流聯盟

看似簡單一個不起眼的小問題，但是隱藏著較大的安全隱患。如果不是及時處理后果不堪設想，因為漏點在滑油泵出口，在主機運轉時壓力較大，而高壓會因為滲漏逐漸損壞墊片，從而造成滑油大量泄露。倘若如此，不僅會給公司造成數萬元的滑油損失，還會令拖輪無法正常生產作業，必須通過停航檢修來恢復，影響港口生產作業。Yfi大陸橋物流聯盟

這對公司開展專項整治前狀況較差的艙底環境屬較難發現的現象，正是因為開展了專項整治，不僅極大程度的調動了員工的工作積極性，還讓輪機人員及時發現、快速排除了生產作業中潛在的安全隱患。Yfi大陸橋物流聯盟

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