寧波港2018年一季度凈利7.49億元
2018-05-03 10:10:01
Landbridge平臺
寧波港4月27日傍晚發布2018年一季度財報,該公司今年1-3月實現營業收入50.87億元,較上年同期增長33.24%;歸屬于上市公司的股東凈利潤為7.49億元,較上年同期增長9.82%。
據中商產業研究院數據顯示,一季度,寧波市經濟運行總體平穩,開局良好。產業平穩增長,需求總體穩定,結構調整繼續優化,新興動能不斷壯大,質量效益穩步提升,社會民生持續改善。初步核算,一季度寧波市實現地區生產總值2351.4億元,按可比價格計算,同比增長7.6%,增速快于全國0.8個百分點,快于全省0.2個百分點。分產業看,第一產業實現增加值56.5億元,增長1.7%;第二產業實現增加值1245.3億元,增長8.0%;第三產業實現增加值1049.6億元,增長7.5%。三次產業之比為2.4∶53.0∶44.6,一、二、三產對GDP增長的貢獻率分別為0.6%、56.2%和43.2%。
另外,一季度寧波舟山港集裝箱吞吐量650.1萬標箱,增長10.6%,比去年同期提高1.6個百分點,其中寧波港域集裝箱吞吐量615.0萬標箱,增長9.1%,比去年同期提高0.3個百分點。一季度寧波市貨物周轉量增長27.4%,比去年同期提高12.0個百分點。
申萬宏源交運分析師此前曾在報告中表示,寧波舟山港實質性一體化整合完成后,全省港口一體化進程穩步推進,已形成以寧波舟山港為主體、以浙東南沿海港口和浙北環杭州灣港口為兩翼、聯動發展義烏陸港及其他內河港口的“一體兩翼多聯”的港口發展格局。各港域錨地資源整合工作穩步推進,北侖第一集裝箱碼頭有限公司正式成立并運作,梅山港區一體化方案基本完成,有利于寧波港(601018)業務的有序發展。
Drewry預計,在穩定的鐵礦石和谷物貿易的支撐下,干散貨租船市場在接下去幾個月中將表現良好。短期內,隨著夏季建造活動的恢復,中國的鋼鐵需求上升,這將提升鐵礦石貿易。另一方面,亞洲、非洲和歐洲的需求將帶動短期內谷物貿易的提高。中國宣布對美國進口大豆征收 25%關稅,從長期來看,這一政策將促進中國從巴西和阿根廷的大豆進口,從而增加該貿易航線上的噸海里需求。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司