區(qū)塊鏈技術(shù)將對港口管理帶來顛覆性變革

區(qū)塊鏈（Blockchain）是比特幣的一個重要概念，2008年由中本聰?shù)谝淮翁岢觯请娮迂泿疟忍貛诺暮诵慕M成部分。近些年，隨著比特幣價值暴漲，與之相關(guān)的區(qū)塊鏈技術(shù)漸入人們的視野。有學(xué)者將區(qū)塊鏈技術(shù)作為第四次工業(yè)革命——數(shù)字革命的成果，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及解決了全人類的“聯(lián)通”問題，而區(qū)塊鏈技術(shù)的廣泛應(yīng)用將解決全人類的信任問題。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

作為貿(mào)易“現(xiàn)金流”和“貨物流”重要節(jié)點的港口，將涉及大量與信用相關(guān)的問題。區(qū)塊鏈技術(shù)的普及將會對港口管理帶來顛覆性的變革。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

近來，眾多港口物流企業(yè)也紛紛開始研發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)。歐洲第二大港口安特衛(wèi)普港率先開展區(qū)塊鏈試點項目，將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動化和簡易化。之后歐洲最大港口鹿特丹、全球航運巨頭馬士基、日本三井航運等眾多港航企業(yè)紛紛加入?yún)^(qū)塊鏈大軍。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

一、區(qū)塊鏈技術(shù)特點hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（1）開放，共識hl4大陸橋物流聯(lián)盟

任何人都可以參與到區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，每一臺設(shè)備都能作為一個節(jié)點，每個節(jié)點都允許獲得一份完整的數(shù)據(jù)庫拷貝。節(jié)點間基于一套共識機制，通過競爭計算共同維護(hù)整個區(qū)塊鏈。任一節(jié)點失效，其余節(jié)點仍能正常工作。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（2）去中心，去信任hl4大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)塊鏈由眾多節(jié)點共同組成一個端到端的網(wǎng)絡(luò)，不存在中心化的設(shè)備和管理機構(gòu)。節(jié)點之間數(shù)據(jù)交換通過數(shù)字簽名技術(shù)進(jìn)行驗證，無需互相信任，只要按照系統(tǒng)既定的規(guī)則進(jìn)行，節(jié)點之間不能也無法欺騙其它節(jié)點。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（3）交易透明，雙方匿名hl4大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)塊鏈的運行規(guī)則是公開透明的，所有的數(shù)據(jù)信息也是公開的，因此每一筆交易都對所有節(jié)點可見。由于節(jié)點與節(jié)點之間是去信任的，因此節(jié)點之間無需公開身份，每個參與的節(jié)點都是匿名的。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（4）不可篡改，可追溯hl4大陸橋物流聯(lián)盟

單個甚至多個節(jié)點對數(shù)據(jù)庫的修改無法影響其他節(jié)點的數(shù)據(jù)庫，除非能控制整個網(wǎng)絡(luò)中超過51%的節(jié)點同時修改，這幾乎不可能發(fā)生。區(qū)塊鏈中的每一筆交易都通過密碼學(xué)方法與相鄰兩個區(qū)塊串聯(lián)，因此可以追溯到任何一筆交易的前世今生。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

二、海運運輸特點hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（1）流程冗長，交互頻繁hl4大陸橋物流聯(lián)盟

為確保海運運輸安全可靠，傳統(tǒng)的海運運輸流程冗長。例如，一個集裝箱從A地運往B地，需要涉及的供應(yīng)鏈節(jié)點有30多個環(huán)節(jié)，產(chǎn)生百余處交互。可見，在全球一體化加快的背景下，除確保運輸安全之外，對貨物運輸?shù)臅r間要求也越來越嚴(yán)格。由此區(qū)塊鏈技術(shù)信息透明、不可篡改的特性可以良好的解決海運運輸過程中各個部門之間的交互問題，節(jié)省運輸時間，大幅度提高運輸效率。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（2）運輸貨物量大hl4大陸橋物流聯(lián)盟

海運運輸與鐵路、公路、航空運輸?shù)淖畲髤^(qū)別就是其具有運輸貨物量大，成本低廉的特性。為應(yīng)對2008年金融危機給航運業(yè)帶來的影響，近些年船舶大型化的趨勢持續(xù)推進(jìn)，大量2萬TEU的集裝箱船陸續(xù)下水，由此對港口帶來的影響也不容小覷，眾多樞紐港因通過能力不足，不能應(yīng)對大型集裝箱船舶掛靠需求而轉(zhuǎn)變成二線支線港。因此，港口在應(yīng)對船舶大型化時，通過能力就顯得格外重要。除了碼頭配備基礎(chǔ)設(shè)施升級，理貨、進(jìn)口報關(guān)、進(jìn)口報驗、進(jìn)口卸船、重箱托運等等各個操作環(huán)節(jié)的效率也均是影響碼頭通過能力的重要因素。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，勢必會大幅度提升碼頭作業(yè)效率，在一定程度上應(yīng)對船舶大型化對港口帶來的影響。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（3）需要大量證明文件輔助運輸hl4大陸橋物流聯(lián)盟

在各個部門交互中，需要動用大量的電子郵件、傳真和紙質(zhì)材料去輔助運輸。使用這些電子郵件、傳真和紙質(zhì)材料的作用無非是要去證明運輸貨物的各種屬性，例如貨物種類、貨物數(shù)量、貨物運輸目的地、貨物是否合規(guī)等等。而區(qū)塊鏈“去信任”的特性則可以良好的解決“證明”問題，可以將貨物的各種屬性記錄在區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫中，貨物屬性的每一次改變均做記錄，且記錄透明，不可篡改。由此將較少電子郵件、傳真和紙質(zhì)材料的使用，大規(guī)模的減少運輸成本。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（4）對安全性要求較高hl4大陸橋物流聯(lián)盟

在海運貨物運輸過程中，貨主、承運人、托運人會擔(dān)心貨物運輸出現(xiàn)問題，而海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢則擔(dān)心運輸貨物出現(xiàn)問題。區(qū)塊鏈技術(shù)的“信息透明”和“數(shù)據(jù)不可篡改”兩方面的特性可以保證貨物運輸?shù)陌踩珕栴}。貨主、承運人、托運人可根據(jù)實時追蹤貨物狀態(tài)來確定貨物運輸相關(guān)責(zé)任人以確保貨物運輸安全，海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢可根據(jù)貨物的透明的記錄數(shù)據(jù)查驗貨物，免去登輪查驗。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

三、集裝箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)分析hl4大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)港口的功能，港口是貨運運輸過程中“貨物流”和“現(xiàn)金流”的一個關(guān)鍵節(jié)點，而涉及到“貨物流”和“現(xiàn)金流”相關(guān)的業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)流程也會比較復(fù)雜。區(qū)塊鏈技術(shù)去信任化、去中心化的特點可以變革港口管理，極大的簡化貨物運輸程序。本文將從港口最主要的功能——貨物運輸入手，分析區(qū)塊鏈技術(shù)在港口生產(chǎn)作業(yè)方面所帶來的影響。主要從集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)分析區(qū)塊鏈所帶來的影響。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（1）集裝箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程hl4大陸橋物流聯(lián)盟

在集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，集裝箱的運輸需要眾多部門相互協(xié)調(diào)運作才能完成，需要大量的人力、物力進(jìn)行支撐，程序相當(dāng)復(fù)雜。以下將從集裝箱運輸?shù)?ldquo;貨物流”和“現(xiàn)金流”兩個方面去分析區(qū)塊鏈技術(shù)如何影響集裝箱進(jìn)出口運輸。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（2）區(qū)塊鏈應(yīng)用于“貨物流”體系hl4大陸橋物流聯(lián)盟

在集裝箱運輸過程中，可以通過區(qū)塊鏈記錄貨物從發(fā)送到接受過程中的所有步驟。在這個貨物運輸系統(tǒng)中，參與貨物運輸?shù)拿總€人都可以進(jìn)行記錄，每個人手上都會有一本詳細(xì)的“賬本”。這個“賬本”是由多個區(qū)塊所組成一個鏈條，每個區(qū)塊記錄某一個流程的詳細(xì)信息，如賣方、買方、價格、合約條款以及相關(guān)的在運輸過程中需要記錄的任何信息。由此一來，每個人都有“賬本”保障了數(shù)據(jù)的安全性，除非修改整個系統(tǒng)中51%以上的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫才能篡改事實，而此舉在現(xiàn)實生活中往往是不可能存在。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

一些運輸流程將被簡化和取消。區(qū)塊鏈的核心特點是其解決了社會信任問題。那么在集裝箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，需要大量的證件、手續(xù)證明輔助貨物運輸，導(dǎo)致整個運輸成本以及時間成本過高。因此，當(dāng)區(qū)塊鏈應(yīng)用于港口物流中，將極大的改善貨物流通效率。例如，在集裝箱進(jìn)出口運輸中，海關(guān)需要根據(jù)發(fā)送方申報的貨物清單對集裝箱運輸貨物進(jìn)行抽查，如果應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，參與運輸?shù)乃泄?jié)點將共同操作一個區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)庫。貨物在拼箱、裝箱時已經(jīng)記錄的有關(guān)貨物的信息將被多個節(jié)點同時記錄，海關(guān)也將會擁有這個數(shù)據(jù)記錄，那么海關(guān)查驗抽查將會被簡化，甚至被省去。商檢、衛(wèi)檢、動植檢以及外理等類似程序可以簡化。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

貨物運輸流程清晰可見。貨物的運輸流程也可清晰地記錄到鏈上，從裝載，運輸，取件整個流程清晰可見。通過區(qū)塊鏈記錄貨物從發(fā)出到接收過程中的所有步驟，確保了信息的可追溯性，從而避免丟包，錯誤認(rèn)領(lǐng)事件的發(fā)生。對于快件簽收情況，只需查下區(qū)塊鏈即可，這就杜絕了快遞員通過偽造簽名來冒領(lǐng)包裹等問題，也可促進(jìn)物流實名制的落實。并且企業(yè)也可以通過區(qū)塊鏈掌握產(chǎn)品的物流方向，防止竄貨，利于打假，保證線下各級經(jīng)銷商的利益。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

消除冗余紙質(zhì)工作。集裝箱運輸中需要提單、場站收據(jù)、貨物清單等人工信息、紙質(zhì)信息去輔助貨物運輸。基于區(qū)塊鏈技術(shù)，可以把整體貨物從工廠到交付收貨人過程中的所有紙質(zhì)單據(jù)數(shù)字化，放在區(qū)塊鏈上。所有參與貨物流向的數(shù)據(jù)同步記錄在各個節(jié)點上，由于區(qū)塊鏈技術(shù)的“信任機制”，可以消除成堆的輔助貨物運輸?shù)募垙垼档统杀尽３酥猓€能降低風(fēng)險，紙質(zhì)化維系的運輸體系仍有漏洞可以去造假，而在區(qū)塊鏈體系下，數(shù)據(jù)具有不可篡改性，一旦確認(rèn)，基本上就不可能造假。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

（3）區(qū)塊鏈應(yīng)用于“資金流”體系hl4大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)塊鏈技術(shù)還有一個主要特點是去中心化的特點。現(xiàn)階段的資金交易均是憑借銀行、支付寶、微信支付等第三方平臺進(jìn)行交易，基于區(qū)塊鏈技術(shù)的雙方或者多方交易并不需要依托第三方平臺。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

提升跨境支付效率，降低成本。在集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，需要進(jìn)行出口結(jié)匯等跨境支付。相對于傳統(tǒng)的跨境支付，區(qū)塊鏈可以使交易雙方直接進(jìn)行端到端支付，不涉及中介機構(gòu)，不僅免除了不同支付機構(gòu)之間進(jìn)行清算的時間成本，還能夠大幅縮短交易周期。從到賬時間來看，區(qū)塊鏈基本上可以實現(xiàn)實時到賬。此外，傳統(tǒng)跨境支付成本主要花費在對中介機構(gòu)的支出上，而區(qū)塊鏈由于支付、清算過程中不需要中介機構(gòu)的參與，因此可以大幅節(jié)約這一部分成本。同時，由于區(qū)塊鏈全網(wǎng)記賬、時間有序和不可篡改，所有的交易記錄都可以追溯，使得區(qū)塊鏈不需要額外的成本來建立信用體系，從而大幅降低傳統(tǒng)跨境支付中的信用維護(hù)成本。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

加強流動性，減少資金占用時間。一般通過航運方式運輸?shù)呢浳锿ǔ６际橇慷唷r值大，占用資金多。傳統(tǒng)的跨境支付中，資金流轉(zhuǎn)速度較慢，降低了資金的使用效率，而區(qū)塊鏈作為一個去中心化的點對點系統(tǒng)，交易的處理幾乎能夠?qū)崿F(xiàn)實時完成，大幅降低了在途資金占用量，有助于提高資金流動性。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

四、區(qū)塊鏈應(yīng)用港口管理的其他設(shè)想hl4大陸橋物流聯(lián)盟

解決中小港航企業(yè)融資難問題。中小企業(yè)融資難問題是各個行業(yè)都會面臨的主要問題，企業(yè)的信用等級評級普遍較低，很多企業(yè)沒有得到信用評級，銀行或金融機構(gòu)的融資門檻較高，難以獲得銀行或金融機構(gòu)的融資貸款服務(wù)。而區(qū)塊鏈技術(shù)在港航業(yè)的應(yīng)用，使得運輸商品具備了資產(chǎn)化的特征，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化的商品價值化、資產(chǎn)化，主要是因為區(qū)塊鏈技術(shù)的所記載的資產(chǎn)不可更改，不可偽造。固定了運輸貨物的唯一所有權(quán)，使得運輸鏈條中的商品可追溯、可證偽、不可篡改，實現(xiàn)運輸商品的資產(chǎn)化。區(qū)塊鏈技術(shù)可以使資金有效地接入到港航行業(yè)，改善中小企業(yè)的營商環(huán)境。hl4大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化貨物運輸路線和日程安排。由于區(qū)塊鏈技術(shù)具有信息透明化的特點，區(qū)塊鏈系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)向系統(tǒng)所有用戶開放，任何用戶都可以通過具有查詢功能的節(jié)點查詢區(qū)塊鏈中的數(shù)據(jù)，并可以依托區(qū)塊鏈系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序，整個系統(tǒng)的透明度高。但由于數(shù)據(jù)保密性需要，交易各方的私有信息會被加密。將集裝箱運輸信息存儲在數(shù)據(jù)庫里，參與集裝箱運輸?shù)墓?jié)點可以根據(jù)需要查詢到相應(yīng)的信息，采取最優(yōu)的集裝箱運輸路線和日程安排。對于收貨人來說，不但從貨物離港到貨物到達(dá)目的港為止全程跟蹤其運輸消息，并且還能及時修改貨物運輸?shù)娜粘贪才拧?span style="display:none">hl4大陸橋物流聯(lián)盟

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