連云港30萬噸級航道二期首季完成全年投資27%

從連云港港30萬噸級航道建設指揮部了解到，今年一季度，30萬噸級航道二期工程完成投資4.82億元，占全年投資計劃的27%，按照序時進度已累計完成投資14.92億元，今年底徐圩4區圍堤將基本建成。ive大陸橋物流聯盟

昨日，筆者來到30萬噸級航道二期工程的主航道施工現場，跟隨工作人員登上了參與此次航道建設的最大施工船———耙吸式挖泥船“中昌浚27輪”。“這條船每天的疏浚量大概在4萬方，相當于在一個標準的足球場上堆起一個7米高的大樓。”中交上海航道局連云港航道工程項目部項目副經理李開宇介紹。ive大陸橋物流聯盟

“中昌浚27輪”正在進行拋泥作業，為了保證工程高質按時推進，項目部已陸續投入耙吸式挖泥船7艘，包括技術處于國際先進水平的萬方以上耙吸式挖泥船兩艘，最大艙容為17000方，施工高峰期每天的疏浚土方量能夠達到12萬方。ive大陸橋物流聯盟

據了解，30萬噸級航道一期工程于2013年7月建成，為港口持續上量提供了強大支撐。但仍不能滿足國家大型重化產業戰略性布局的需要，因此30萬噸級航道二期工程建設顯得尤為重要。工程自去年10月份開工，需要在航道一期工程基礎上增深、拓寬、延長，建設連云港區30萬噸級散貨船乘潮單向航道和徐圩港區30萬噸級油船乘潮單向航道及錨地、配套圍堤工程等，疏浚段長約70.5公里，疏浚工程量約2億方，建設圍堤9.6公里，新增吹填區面積約12平方公里。ive大陸橋物流聯盟

連云港港30萬噸級航道建設指揮部常務副指揮沈雪松告訴筆者 ：“我們力爭今年年底把徐圩4區的圍堤基本建成，具備吹填條件，為產業建設創造條件。現在要增加人力設備的投入，精心組織謀劃，確保各種材料的供應，增加大型船機的投入，爭取明年年底30萬噸級航道在主港區通航。”ive大陸橋物流聯盟

據統計，今年一季度，連云港區航道疏浚量1900萬方，完成投資3.3億元，累計完成投資4.4億元;徐圩4區圍堤工程完成投資2.82億元，折合進尺1270米，占徐圩4區圍堤總長的26%;徐圩3區圍堤工程累計完成投資6億元，折合進尺4429米，占徐圩3區圍堤工程總長的94%。項目建成后，將從根本上提升連云港港的功能，為“一帶一路”交匯點建設、中西部和蘇北地區聯通世界提供最便捷的海上大通道。ive大陸橋物流聯盟

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