港口如何助力航運(yùn)減排?
2018-04-24 10:10:58
Landbridge平臺
國際運(yùn)輸論壇(ITF)近日表示,港口在全球海運(yùn)減少碳排放方面起著非常重要的作用。
船舶溫室氣體排放占全球排放約2.6%。如果不出臺減排措施,這一份額將會在2050年時提高3倍。
IMO在上周設(shè)定了與2008年水平相比,要在2050年至少減少50%的船舶溫室氣體的目標(biāo)。為了達(dá)到這一目標(biāo),需要嚴(yán)格的措施。
ITF的報告稱,減排主要注意力自然是放在船舶本身,而港口出臺措施可顯著增強(qiáng)航運(yùn)和海上運(yùn)輸行業(yè)的環(huán)保表現(xiàn)。
近日,全球100大港口中的28個(根據(jù)總貨物吞吐量計算)為友好型船舶提供了激勵措施,這些措施包括:
?一些美國港口為靠港減速船舶提供一些減免。
?巴拿馬運(yùn)河管理局提供優(yōu)先的分配給更加環(huán)保的船舶。
?西班牙提供環(huán)境激勵政策的招標(biāo)和在各港口提供拖輪服務(wù)的許可標(biāo)準(zhǔn)。
?上海有涵蓋港口和國內(nèi)航運(yùn)的排放貿(mào)易計劃。
然而綠色激勵措施通常適用于約5%的有激勵機(jī)制的靠港船舶。目前僅有5個港口使用了二氧化碳排放的實(shí)質(zhì)性激勵措施 。
因此,關(guān)于船東訂購較低排放且更有效率的船舶的任激勵措施,僅能夠在非常小的程度上基于港口的激勵措施得以實(shí)現(xiàn)。因此報告建議:
?承認(rèn)港口在減輕船舶排放中的重要作用;
?擴(kuò)大低排放船舶的港口激勵;
?將以港口為基礎(chǔ)的激勵措施與實(shí)際的溫室氣體掛鉤;
?綠色港口費(fèi)用的應(yīng)用向更和諧的方向發(fā)展。
ITF港口和航運(yùn)專家Olaf Merk 表示:“港口顯然在助力航運(yùn)業(yè)向清潔航運(yùn)過渡方面起著非常重要的作用。港口激勵措施對于溫室氣體減排能夠提供一個重要的支持作用。
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