昆山構(gòu)建“三橫一縱”高等級航道網(wǎng)
2018-04-04 10:41:39
Landbridge平臺
《昆山市內(nèi)河航道及港口規(guī)劃修編》近日出臺,根據(jù)《修編》,該市將全力構(gòu)建 “三橫一縱”的高等級航道網(wǎng),同時規(guī)劃調(diào)整42條(段)低等級航道。
根據(jù)《修編》,該市航道網(wǎng)規(guī)劃包括骨干航道、其他干線航道、支線航道三個層次,最終形成以“三橫一縱”為主骨架、由17條航道組成的169.38公里的干線航道網(wǎng),三橫為楊林塘、蘇申內(nèi)港線、蘇申外港線,一縱為申張線。市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,昆山交通運輸局結(jié)合《修編》,提出了“退航給親水、退航給綠化、退航給旅游,進(jìn)一步構(gòu)建‘三橫一縱’干線航道網(wǎng),向千噸級通航能力邁進(jìn)”的“三退一進(jìn)”航道建設(shè)格局。據(jù)預(yù)測,2030年,昆山市內(nèi)河航道貨運量將達(dá)1.68億噸,主要貨種中,礦建材料、水泥等大宗物資仍占據(jù)主導(dǎo)地位,但附加值較高的工業(yè)產(chǎn)品運輸、集裝箱運輸從無到有、從小到大,有望得到快速發(fā)展;主要航道中,申張線、蘇申內(nèi)港線、蘇申外港線、楊林塘所承擔(dān)的運量預(yù)計每年將超過5000萬噸。
下一步,該市交通運輸局將以“建、管、養(yǎng)、服”工作為抓手,圍繞 “三退一進(jìn)”航道格局,搶抓建設(shè)機遇,力推轉(zhuǎn)型升級,努力打造“暢通、高效、平安、綠色、智慧”的昆山航道。
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