贛州鐵海聯運年吞吐量15萬箱 內陸聯運全國第一

近日，記者從有關部門獲悉，2017年贛州市鐵海聯運外貿集裝箱實現年吞吐量15萬箱，成為內陸全國鐵海聯運外貿吞吐量第一。zDK大陸橋物流聯盟

作為全國僅有的10個內陸口岸之一，去年以來，贛州港加速完善港口配套設施，開通中歐班列，加快“一帶一路”建設，其電子口岸“單一窗口”，保稅倉、監管倉、“冷鏈”庫等配套設施建設有序推進，開通了16條鐵海聯運和內貿班列、15條中歐(亞)班列，直通中亞六國和歐洲經濟腹地，成為了鹽田港、廈門港、廣州港的腹地港，實現了家具、木材、煤炭、蔬菜、電子信息產品等整車的多口岸直通、多品種運營。2017年11月，在國家發改委、交通運輸部組織的多式聯運示范工程評選中，贛州港在36個城市中脫穎而出，與沿海的鹽田港、廈門港同時獲批入列，成為江西第一個多式聯運示范工程。zDK大陸橋物流聯盟

據了解，南康區國家“一帶一路”公鐵海多式聯運示范工程占地面積3550畝，總投資超過30億元，主要包含鐵路口岸、公路口岸等區域。鐵路口岸主要建設鐵路二期、新建11條軌道線、2座10000平方米的倉庫，實行電氣化改造，完善編組功能，實現由地方鐵路專用線升級為標準化的國家鐵路網(站)，預計2018年5月全面建成，吞吐量將達到120萬集裝箱。zDK大陸橋物流聯盟

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