首批300個TEU（標準箱）運抵孟家溝碼頭

4月2號上午，首艘載有96TEU(標準集裝箱)、從太倉港駛來的潤興集1668號內河集裝箱船，穩穩停泊在徐州港務集團孟家溝港碼頭，標志著徐州市多式聯運外貿集裝箱業務實現零的突破。tVN大陸橋物流聯盟

據介紹，本批到港的貨物是江陰一家企業的塑料顆粒制品，貨物總量為300個標準集裝箱。它們將經由孟家溝港轉運至銅山貨場，通過徐州中亞國際貨運班列，發往中亞烏茲別克斯坦。tVN大陸橋物流聯盟

江蘇佳華物流發展有限公司總經理尤建強介紹，這次首次多式聯運開展，主要是圍繞徐州的區位優勢的兩大核心，第一塊是集約高效的水路，目前從太倉、連云港到孟家溝的集裝箱內河水上巴士，第二塊是多功能的鐵路，依托銅山貨場開通的國際貨運班列。tVN大陸橋物流聯盟

去年4月20號，該市成功開通徐州-太倉和徐州-連云港航線。今年，徐州港務集團將借助內河集裝箱船在集裝箱海運、大宗貨物裝卸配套等方面的優勢，將連云港中哈物流園的鐵路空箱經徐連航線調運至淮安，轉徐太航線至江陰，裝箱后再返回孟家溝港，然后從銅山貨場的中亞班列，將貨物運送到中亞地區，進一步降低物流成本，提高時效性。tVN大陸橋物流聯盟

尤建強表示，徐州航線比傳統的江陰水路到連云港要降幅20%，比原來汽運從江陰到徐州要降幅50%，我們一周2班，所以時效性也能保證。tVN大陸橋物流聯盟

孟家溝港首筆多式水鐵聯運外貿集裝箱業務正式運行，填補了我市多式聯運外貿集裝箱業務的空白，進一步凸顯了徐州市淮海經濟區的中心地位，為徐州市融入“一帶一路”建設，打造淮海經濟區商貿物流中心增加新的名片。tVN大陸橋物流聯盟

徐州港務集團孟家溝港集裝箱部經理王超表示，水鐵聯運外貿箱這種過境業務會提升徐州市在淮海經濟區城市的中心地位。通過運河，還有鹽河、灌河和長江經濟帶進行一個有效融合，同時也提升了徐州市在長江經濟帶當中的影響力。tVN大陸橋物流聯盟

江蘇佳華物流發展有限公司總經理尤建強表示，多式聯運模式強化了徐州水路、鐵路現代物流樞紐的地位，進一步引導了長江經濟帶更多生產企業融入徐州一帶一路的戰略中，搭上徐州快車。同時也為更多的企業降低物流成本，為更多的企業帶來國際貿易，促進國際市場競爭優勢。tVN大陸橋物流聯盟

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