國家一類開放口岸獲批 濱州港加速轉入建成投產見效高峰期

依河傍海，是濱州重要的區位優勢。加快港口、內河航道等重大基礎設施建設，成為我市積極構建現代化綜合交通運輸體系的重要環節，也決定著濱州的發展路徑由“背靠大海、面向內陸”向“背靠腹地、面向大海”轉向的進度。kDx大陸橋物流聯盟

2017年，我市港航部門堅持建管并重、海河齊抓，推動全市港航工作朝著建設港航大市的目標穩步推進。港航重點項目完成投資3.2億元，濱州港建設平穩有序，小清河復航工程（濱州段）快速推進。全市全年完成港口吞吐量2739.47萬噸，同比增長28.61%，再創歷史新高。kDx大陸橋物流聯盟

港口建設取得新突破kDx大陸橋物流聯盟

2017年我市港口建設繼續保持快速推進的良好勢頭。濱州港海港港區2個3萬噸級液體化工碼頭主體工程完工，2個5萬噸級油品泊位進入招標階段。濱州港通關服務中心基本建成，為口岸開放有關查驗設施審驗打下了堅實基礎。由市港航局牽頭推進的濱港輸油管線項目進展順利。該管線自濱州港到濱州市區，縱貫我市南北將近120公里，年原油輸送量為500萬噸，概算總投資15億元，已完成投資5億元。項目一期濱州站末站已建成投用；項目二期濱州港首站及兩條120公里輸油管線正在完善有關建設手續。同時，小清河復航工程濱州段已完成項目立項和初步設計批復，各項工作積極推進。kDx大陸橋物流聯盟

2017年12月22日，濱州港一類對外開放口岸獲國務院批復，結束了濱州在全省7個沿海市中惟一沒有實現口岸開放的歷史。市港航局積極籌建濱州港引航站，引航員委托培訓、工作職責、法人證書等工作進展順利。引進北京東海遠大等企業簽署國際供應鏈項目，在大宗商品交易、供應鏈金融、物流管理平臺搭建等方面開展合作。隨著國家一類對外開放口岸獲批以及各類港口公共基礎設施逐步完善，濱州港建設發展進入新的歷史階段，必將有效拓展濱州參與國際、國內兩個市場的廣度和深度，為濱州經濟發展注入新的強勁動力。kDx大陸橋物流聯盟

行業管理開創新局面kDx大陸橋物流聯盟

市港航局創新樹立“水綠海藍”港航新發展理念，著眼于構建齊抓共管的港航環保大格局體系，研究出臺了《濱州市港口大氣污染防治技術導則》《濱州市港口水污染防治技術導則》，作為行業環境管理的規范性文件強力推行。kDx大陸橋物流聯盟

集中開展了港區和航運管理專項整治行動，全力打擊轄區內非法涉砂行為。共取締非法砂石料裝卸點14處，清理、吊離非法運砂船只7艘，逐步建立起標本兼治的長效監管機制。kDx大陸橋物流聯盟

行業安全生產總體水平持續提升。市港航局嚴格落實“一崗雙責”、“屬地管理”和企業安全主體責任，積極創新監管模式，不斷健全完善市、縣（區）港航管理部門和港航企業“三級”安全管理網絡和責任體系。同時不間斷地在轄區范圍內廣泛開展安全隱患排查整治活動，結合“平安港航”、“安全生產月”、“安全生產資質檢查”和“百日攻堅”行動等活動。全年開展安全檢查30次，排查整改安全隱患30多項，組織參加安全業務培訓200多人次，組織企業應急演練13次，確保了安全檢查到位、安全投入到位、安全培訓到位、應急救援到位。kDx大陸橋物流聯盟

建管并重鎖定新目標kDx大陸橋物流聯盟

2018年，市港航部門將積極適應國家一類對外開放口岸的標準要求，聚力抓好港口建設、環境優化、法治建設、安全生產、口岸建設、行業管理、自身建設七項重點工作，為加快建設更高質量更高水平的小康濱州提供支撐。kDx大陸橋物流聯盟

其中港口建設方面，重點提升濱州港的拉動作用。隨著各類公共基礎設施的逐步完善，海港港區已由打基礎階段轉入建成投產見效的高峰期。下一步將著眼于盡快增加生產性泊位的目標，建成2個3萬噸級液體化工碼頭及罐區配套工程，建成液化品作業區6#、7#、8#泊位陸域形成工程，開工建設6#、7#泊位及濱港輸油管道項目。繼續牽頭做好濱港輸油管道工程，年內建成管廊支架一期工程，基本建成濱州港站首站。加快推進5萬噸級航道工程前期工作，并積極爭取列入部省“十三五”規劃范圍。同時，按照省統一安排部署，穩步推進小清河復航工程。kDx大陸橋物流聯盟

環境優化方面，努力營造統一開放、公平高效、競爭有序、富有活力的港航發展環境，繼續提升服務保障水平，全力扶持港航企業生產經營，實現港航生產穩步增長。2018年計劃完成港口吞吐量3000萬噸（其中海港港區1200萬噸），同比增長15.38%；貨物周轉量41000萬噸公里，同比增長10.81%。kDx大陸橋物流聯盟

口岸建設方面，重點完善各項配套措施。加快濱州港引航站組建工作，力爭今年年內取得引航資質許可。加快推進岸電設施建設，提高濱州港岸電覆蓋率及使用率。建成濱州港通關服務中心，作為口岸查驗機構開展檢查檢驗工作所需的業務技術用房，保障口岸開放配套設施查驗順利推進。kDx大陸橋物流聯盟

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