2018年連云港港口海河聯運量將實現1000萬噸

海河聯運是連云港港在全國港口群中的一張王牌。通過不斷完善內河集疏運體系，目前連云港港已經形成以新云臺碼頭、灌河國際為代表的海河聯運力量，連續四年海河聯運量實現翻番。今年連云港港加速構建江海河聯運體系，打造蘇魯豫皖內河樞紐，海河聯運量將實現1000萬噸和1萬標箱。Hrh大陸橋物流聯盟

隨著來自上海郁州海運公司的“潤新集666”輪緩緩靠泊宿遷港，在裝載完集裝箱后，將直接返航至新云臺內河碼頭，標志著連云港—宿遷內河集裝箱航線正式開通運營。作為港口控股集團全資成立的子公司，郁州海運于去年8月，啟動了內河集裝箱業務，開通了“連云港—淮安”、“連云港—蚌埠”集裝箱內河航線，并完成3352個集裝箱的接卸作業。今年3月，公司開行了至宿遷、徐州的航線，進一步打開了集裝箱“江、海、河”聯運通道。Hrh大陸橋物流聯盟

當前，海河聯運已經成為連云港港與周邊港口實現差異化、錯位競爭的獨特優勢和運輸品牌。連云港港具有全球化的航線優勢，與蘇北內河運輸網絡形成了有效銜接，腹地客戶可通過內河中轉出海，也可將海運貨物通過內河直接運輸到客戶家門口。為了加大腹地貨源市場開發力度，港口控股集團按照網格化市場開發模式，實行“首問負責制”和“一站式服務”，在全面摸清內河腹地貨源需求的基礎上，制定個性化服務方案，大大提高了貨運服務質量。已經形成了沿大運河南下長江、北上蘇北和魯南，沿著淮河進入皖北和豫中地區的市場格局，接卸貨種涵蓋了金屬礦石、礦建材料、煤炭、鋼材、木材、糧食等大宗散雜貨裝卸及集裝箱業務。今年截至目前，連云港港已完成海河聯運261.7萬噸。Hrh大陸橋物流聯盟

港口控股集團生產業務部總經理徐衛表示：集團以“聯動海港、穩定淮宿、深挖兩線、爭搶長江”的工作主線，2018年，我們下大力氣做好河南周口、漯河地區的市場開拓，充分發揮海河聯運成本低的優勢，力爭上量增效。同時，利用網格化手段，做好山東濟寧地區、安徽蚌埠地區的市場開拓，力爭全年運量達到1000萬噸以上。Hrh大陸橋物流聯盟

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