全力打造現代港口物流發展生態圈

2017年，如皋港完成集裝箱吞吐量15.08萬標箱，同比增長131.7%，實現自2014年2月開港以來持續倍增的發展態勢。事實上，集裝箱業務的快速發展，只是近年來如皋港現代物流業飛速發展的一個縮影。2017年，如皋現代物流園區全年累計完成應稅銷售644.8億元，同比增長20.6%，稅收4.85億元，新開工服務業項目7個，占全年任務的175%，竣工服務業項目3個，占全年任務的100%。PBC大陸橋物流聯盟

近年來，如皋高度重視港口物流發展，創新成立了如皋港深度開發指揮部，以打造長三角北翼港口群主力港、重要節點港、上海港組合港為目標，依托國家一類口岸，完善港口規劃、強化平臺建設、優化功能布局，支撐能級和港口集聚度不斷提升，建成了港口供應鏈金融貿易物流服務平臺，形成了具有鮮明特色的現代港口物流發展“生態鏈”。PBC大陸橋物流聯盟

載體功能不斷優化PBC大陸橋物流聯盟

去年，如皋港現代物流園獲評省級示范物流園區。這是如皋港現代物流園繼“中國十佳物流園區”“最有投資價值——中國物流園區50強”“江蘇省重點物流基地”“江蘇省現代服務業集聚區”“首批省級生產性服務業集聚示范區”等榮譽稱號后再次得到肯定，這些榮譽的獲得都與園區加快推進配套設施建設，不斷夯實產業發展基礎密切相關。PBC大陸橋物流聯盟

目前，如皋港現代物流園核心區建成碼頭16座，公用碼頭作業區已成為長江流域大宗散雜貨集散基地，具備7200萬噸年吞吐能力，最大靠泊能力15萬噸，居長三角內河港第一，一次性貨物堆存能力達800萬噸，居長三角內河港第一。蘇中國際集裝箱碼頭開通外貿集裝箱航線；總建筑面積10.13萬平方米的如皋港保稅物流中心（B型）正式開關運行；可容納400多家物流企業入駐辦公的鑫鼎鑫貨運物流中心建成投入使用。PBC大陸橋物流聯盟

隨著園區硬件設施快速發展，服務能力也不斷優化。如皋港現代物流園區目前擁有的服務平臺共十四個，涉及海關、交易、政務、人力資源及配套服務等五大類，為港口物流的持續發展提供了有力的保障。PBC大陸橋物流聯盟

產業集聚發展加快PBC大陸橋物流聯盟

憑借完善的軟硬件設備，如皋港現代物流園區共入駐460余家，主導產業以倉儲物流及在此基礎上形成的貿易為主。其中，主要的倉儲物流企業有中林港務集團、江蘇如皋港集團、誠源港務集團、中儲棉等以及入駐鑫鼎鑫物流園區的360多家貨運、貨（船）貸及總部經濟企業，年營業收入640億元左右；貿易入駐企業100多家，年貿易額去年突破540億元。PBC大陸橋物流聯盟

立足為制造業企業降低物流成本，蘇中國際集裝箱碼頭以開辟“直達航線”為突破口，打通至關鍵地區的物流通道，木材、咖啡、紅酒、奶粉、橄欖油、船用潤滑油、糧食、石材、石英砂、石膏、鋼材、機械設備等一大批進出口貨源不斷集聚，充分顯現了港口物流的強大的吸引力和生命力，初步樹立在長江下游及蘇中地區的“小樞紐港”地位。PBC大陸橋物流聯盟

值得一提的是，如皋港150公里半徑的腹地范圍內10個縣市都是全國百強縣，外向型經濟發達，集裝箱依存度高，接下來，園區將充分利用地理優勢，大力招引班輪公司、船貨代公司，最大程度發揮集裝箱碼頭的作用，從而有效降低腹地進出口企業物流成本和提高腹地企業國際化程度，爭取盡快實現由“運輸港向貿易港轉變”“河港向海港轉變”“中轉港（專業型）向綜合型港轉變”。PBC大陸橋物流聯盟

發展規劃提檔升級PBC大陸橋物流聯盟

隨著滬通鐵路長江大橋的加快建設、南通境內長江-12.5米深水航道的初步通航、張皋過江通道的規劃論證、省市兩級港口資源整合戰略的全面實施，如皋港的區位交通優勢將更加凸顯、集疏運體系將更加完善、物流樞紐效應將更加顯著，園區致力做好規劃、載體、資本和市場四篇文章，最終打造“海運+碼頭+保稅+倉儲+市場+物流+互聯網+貿易+金融+深加工+研發”的現代港口物流發展生態圈。PBC大陸橋物流聯盟

2018年，物流園區將積極推動如皋港發展與周邊港口發展的融合和共贏，主動對接長江中上游的港口，需求業務合作和資源整合，發揮聯合優勢，實現錯位互補，共贏發展；推動岸線資源的整合和集約利用，實現港口經濟持續發展；不斷完善商業模式，加快推動港口原始業態的轉型升級；加強人才引進，提升港口服務水品；系統布局和科學規劃臨港產業，為臨港產業生態圈的打造創造良好條件，形成“港工貿一體化”“港產城融合發展”“宜居宜業”的新格局。PBC大陸橋物流聯盟

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