港口建設(shè)再投3.6億元 徐州加快建設(shè)內(nèi)河開(kāi)放樞紐大港

日前，徐州市港口工作會(huì)議明確提出，借助國(guó)家“一帶一路”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，未來(lái)三年，按照“整合資源、提升功能、轉(zhuǎn)型升級(jí)、開(kāi)放合作”的發(fā)展定位，向西通過(guò)打造“徐新歐”國(guó)際鐵水聯(lián)運(yùn)大通道，拓展與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的開(kāi)放合作;向東通過(guò)貫通徐連運(yùn)河，對(duì)接沿海連云港港的物流體系;向南通過(guò)京杭運(yùn)河對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)“東拓西連、通江達(dá)海、多方輻射”，擴(kuò)大港口輻射范圍，力爭(zhēng)到2020年，基本建成平安綠色、集約高效、智慧共享的港口體系。09M大陸橋物流聯(lián)盟

目前，徐州境內(nèi)已有37個(gè)2000噸級(jí)生產(chǎn)性泊位的“船驛站”，年吞吐量將近8000萬(wàn)噸，不僅開(kāi)通了徐州至揚(yáng)州、太倉(cāng)、連云港3條集裝箱運(yùn)輸航線，而且外貿(mào)集裝箱進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)“零”突破。09M大陸橋物流聯(lián)盟

今年，徐州港口將再投3.6億元用于完善內(nèi)河開(kāi)放樞紐大港體系，新增1個(gè)2000噸級(jí)泊位的“船驛站”，重點(diǎn)建設(shè)金山橋作業(yè)區(qū)中能硅業(yè)碼頭工程，進(jìn)一步完善港口功能體系，加強(qiáng)港口企業(yè)與區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，注重港口與保稅、臨港物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)融合，為社會(huì)提供“無(wú)縫式”“一站式”“港對(duì)門(mén)”的全程化物流服務(wù)。09M大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，該市將加快推進(jìn)綠色港口發(fā)展。聚焦“治水、治氣、治廢、護(hù)岸、增綠”五個(gè)重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)粉塵防治、水污染治理、船舶和港口污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)處置設(shè)施建設(shè)、非法碼頭整治、岸線利用保護(hù)等任務(wù)。在星豐碼頭建造垃圾收集站1座、生活污水收集池1座、油廢水收集池1座。在順堤河作業(yè)區(qū)碼頭前沿建設(shè)船舶生活污水接收裝置，并入港口生活污水收集管網(wǎng)，建造垃圾收集站1座、生活污水收集池1座、油廢水收集池1座。09M大陸橋物流聯(lián)盟

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