中國(guó)打造遠(yuǎn)洋運(yùn)輸“巨無(wú)霸” ４０萬(wàn)噸超大型礦砂船命名交付

一船貨物可裝滿６６６６節(jié)火車車皮，中途不加油可實(shí)現(xiàn)全球任意兩港間運(yùn)輸——由中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司武昌船舶重工集團(tuán)有限公司打造的新型４０萬(wàn)噸超大型礦砂船“ORE TIANJIN”號(hào)２２日在中國(guó)青島命名交付。該船為巴西淡水河谷公司“量身定制”，將用于巴西到中國(guó)航線的鐵礦石運(yùn)輸。WMm大陸橋物流聯(lián)盟

２２日上午，在位于青島西海岸的北船重工某碼頭上空，汽笛聲震耳欲聾。在這里舉行的交船儀式上，由中船重工武船集團(tuán)打造的新型４０萬(wàn)噸超大型礦砂船正式被命名為“ORE TIANJIN”號(hào)，并交付客戶。WMm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該礦砂船長(zhǎng)３６２米、寬６５米，滿載排水量達(dá)４５.４萬(wàn)噸，一船貨物可裝滿６６６６節(jié)火車車皮，中途不加油可實(shí)現(xiàn)全球任意兩港間運(yùn)輸，是一艘名副其實(shí)的海上貨運(yùn)“巨無(wú)霸”。該船為巴西淡水河谷公司“量身定制”，將用于巴西到中國(guó)航線的鐵礦石運(yùn)輸。相比第一代大型礦砂船，ORE TIANJIN號(hào)單位重量鐵礦石運(yùn)輸成本降低３０%，僅用１６.７小時(shí)就能裝載４０萬(wàn)噸礦砂。 中船重工武船集團(tuán)總經(jīng)理陳埥在接受中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)記者采訪時(shí)介紹說，“ORE TIANJIN”號(hào)的設(shè)計(jì)建造圍繞著節(jié)能、環(huán)保、綠色、高效的主題，代表著中國(guó)造船技術(shù)和未來航運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)。WMm大陸橋物流聯(lián)盟

“它的優(yōu)勢(shì)首先是能耗指標(biāo)比第一代要節(jié)約２０％左右，另外運(yùn)營(yíng)指標(biāo)非常先進(jìn)，裝卸速度要大大地超過第一代的礦砂船。第三個(gè)方面，它的環(huán)保要求比較高，有很多裝置，比如靠碼頭以后，它就不用自己的發(fā)電機(jī)了，而是用岸電，顯示出綠色環(huán)保的性能和指標(biāo)。”WMm大陸橋物流聯(lián)盟

“ORE TIANJIN”號(hào)礦砂船于２０１６年１０月１２日開工建設(shè)，于今年１月３１日順利完成７天的海上試航。期間，航速測(cè)量、油耗測(cè)量、舵機(jī)試驗(yàn)等５０余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格。在３月２２日的交船儀式上，巴西淡水河谷中國(guó)區(qū)總裁艾喬森表示： “在此，我祝賀中國(guó)建造了一艘性能卓越的船只，期待著這艘船盡快投入運(yùn)營(yíng)。超大型礦砂船不僅僅是船只本身，更是創(chuàng)新技術(shù)和未來發(fā)展的具體體現(xiàn)。中國(guó)是淡水河谷最大的市場(chǎng)，也是巴西最重要的貿(mào)易伙伴，這些船只將以更環(huán)保高效的方式加快雙方的貿(mào)易發(fā)展。”WMm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，當(dāng)天交付的“ORE TIANJIN”號(hào)是中國(guó)工銀金融租賃有限公司訂造的新型４０萬(wàn)噸超大型礦砂船系列首制船，該公司總裁趙桂才認(rèn)為，綜合航程和運(yùn)力考慮，４０萬(wàn)噸級(jí)礦砂船是目前中國(guó)和巴西鐵礦石運(yùn)輸航線上的最佳選擇，同時(shí)該船的建造交付也成為中國(guó)船舶制造業(yè)的合作典范。“這條４０萬(wàn)噸級(jí)礦砂船是由金融、實(shí)業(yè)以及航運(yùn)企業(yè)三方合作的典范。對(duì)于船舶制造，對(duì)于金融風(fēng)險(xiǎn)防范，對(duì)于船舶運(yùn)營(yíng)管理都具有非常重要的意義。我們很看好這個(gè)行業(yè)，整個(gè)行業(yè)還是全球貿(mào)易市場(chǎng)里邊最好的，或者說最持久的一個(gè)行業(yè)。”WMm大陸橋物流聯(lián)盟

中船重工武船集團(tuán)總經(jīng)理陳埥認(rèn)為，該船未來投入使用不僅將保證中國(guó)礦石運(yùn)輸能力的可靠性、穩(wěn)定性，同時(shí)，隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，中國(guó)海外市場(chǎng)的不斷拓展，以傳統(tǒng)船舶制造為代表的中國(guó)裝備制造企業(yè)也將由此迎來更大的機(jī)遇： “不管是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，還是‘一帶一路’的一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括我們的海外市場(chǎng)的開拓，對(duì)我們裝備制造業(yè)企業(yè)都是一個(gè)重大的機(jī)會(huì)。 我們已經(jīng)在做，而且已經(jīng)有收獲，我們今天這條船也是我們的收獲之一。”WMm大陸橋物流聯(lián)盟

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