日照港2017年業績翻番
2018-03-21 11:08:28
Landbridge平臺
3月19日晚間,日照港發布了靚麗的2017年年報。受益于國家宏觀經濟形勢持續向好,“一帶一路”倡議穩步推進帶來的吞吐量增長,再加上公司生產效率的提高和裝卸費率的理性回歸,2017年,日照港實現營業收入48.04億元,同比增長12.33%;凈利潤3.69億元,同比增長109.30%;每股收益翻番,達到0.12元。
日照港是全球重要的能源及原材料中轉基地和“一帶一路”的重要樞紐港。公司目前主要經營貨種為金屬礦石、煤炭、木材、糧食、鋼鐵、非金屬礦石等大宗散雜貨。2017年度,受益于國家宏觀經濟形勢持續向好,“一帶一路”倡議穩步推進,大宗商品價格上漲及國內需求快速增長的影響,國內對大宗商品的進口量增加,直接促進了公司港口貨物吞吐量的增長,扭轉過去連續三年的下滑態勢。全年完成貨物吞吐量2.26億噸,同比增長約8.5%。尤其是煤炭及制品吞吐量受下游企業需求量增加以及瓦日鐵路通車運營等利好因素帶動,全年增幅達到20.74%。
裝卸費率的理性回歸是公司凈利增長的另一主要因素。2017年,公司從整體競爭策略和利益出發,成立了生產價格管理委員會,強化費率管控機制,規范費率調整審批流程。同時,積極與周邊港口協商,推動建立價格聯動機制,緩和了與周邊港口之間的價格惡性競爭,促進了礦石、鋼材、木材等貨種裝卸費率的理性回歸,助力效益的提升。2017年,公司業務毛利率21.52%,較上年同期增加4.66個百分點。
強化市場開發,提升港口生產效率也帶來了公司的凈利增長。為應對大宗商品價格上漲所帶來的貨物吞吐量回升,公司積極搶抓市場機遇,創新營銷模式,牢固樹立“客戶至上”理念,全年開發新客戶230家、新增貨源1900萬噸。截至2017年末,公司擁有生產性泊位46個,核定通過能力13412萬噸。年內分別開通了日照至澳大利亞、日照至中東件雜貨班輪航線,全年累計運行18個航次。成功實現了萬噸大列沿瓦日線進港接卸。
3月19日晚間,日照港發布了靚麗的2017年年報。受益于國家宏觀經濟形勢持續向好,“一帶一路”倡議穩步推進帶來的吞吐量增長,再加上公司生產效率的提高和裝卸費率的理性回歸,2017年,日照港實現營業收入48.04億元,同比增長12.33%;凈利潤3.69億元,同比增長109.30%;每股收益翻番,達到0.12元。
日照港是全球重要的能源及原材料中轉基地和“一帶一路”的重要樞紐港。公司目前主要經營貨種為金屬礦石、煤炭、木材、糧食、鋼鐵、非金屬礦石等大宗散雜貨。2017年度,受益于國家宏觀經濟形勢持續向好,“一帶一路”倡議穩步推進,大宗商品價格上漲及國內需求快速增長的影響,國內對大宗商品的進口量增加,直接促進了公司港口貨物吞吐量的增長,扭轉過去連續三年的下滑態勢。全年完成貨物吞吐量2.26億噸,同比增長約8.5%。尤其是煤炭及制品吞吐量受下游企業需求量增加以及瓦日鐵路通車運營等利好因素帶動,全年增幅達到20.74%。
裝卸費率的理性回歸是公司凈利增長的另一主要因素。2017年,公司從整體競爭策略和利益出發,成立了生產價格管理委員會,強化費率管控機制,規范費率調整審批流程。同時,積極與周邊港口協商,推動建立價格聯動機制,緩和了與周邊港口之間的價格惡性競爭,促進了礦石、鋼材、木材等貨種裝卸費率的理性回歸,助力效益的提升。2017年,公司業務毛利率21.52%,較上年同期增加4.66個百分點。
強化市場開發,提升港口生產效率也帶來了公司的凈利增長。為應對大宗商品價格上漲所帶來的貨物吞吐量回升,公司積極搶抓市場機遇,創新營銷模式,牢固樹立“客戶至上”理念,全年開發新客戶230家、新增貨源1900萬噸。截至2017年末,公司擁有生產性泊位46個,核定通過能力13412萬噸。年內分別開通了日照至澳大利亞、日照至中東件雜貨班輪航線,全年累計運行18個航次。成功實現了萬噸大列沿瓦日線進港接卸。
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