大連港智慧港口先試先行

春節長假過后，大連港又迎來了繁忙的生產高峰，在大窯灣港區集裝箱碼頭，平均每天“進出”的集裝箱量近3萬個標準箱，然而如此忙碌的碼頭生產場景卻難覓工人的蹤影。Wyf大陸橋物流聯盟

國內首套岸橋智能化語音操作提醒系統、自主研發的智能集裝箱碼頭操作系統（ITOS）、“壹港通”口岸社區系統、船岸一體化集裝箱理貨項目、港區無人值守作業……Wyf大陸橋物流聯盟

作為大連智慧城市建設的有效組成部分，大連港智慧港口建設工作先試先行，始終走在全國港口前列。借助領先的信息化優勢，大連港已讓“智慧應用”全面融入物流環節，覆蓋港口運營的各個板塊，并在港口、企業、政府間搭建起“智慧口岸”平臺。Wyf大陸橋物流聯盟

碼頭植入“中國芯”Wyf大陸橋物流聯盟

去年年初，由大連港集團相關單位自主研發的智能集裝箱碼頭操作系統（ITOS）在原大連港灣集裝箱碼頭瞬間完成自適應切換，成功上線。自此，大連港集裝箱碼頭走入了智能操作的新時代。Wyf大陸橋物流聯盟

此前的十多年間，大連港集裝箱碼頭所使用的操作系統為COSMOS。作為世界著名的集裝箱碼頭操作系統之一，COSMOS因其功能成熟、配置開放、堆場計劃規則靈活等特色優勢，獲得不少國內碼頭擁躉。然而，隨著口岸操作流程的逐步優化，以及物聯網、大數據、移動互聯等新興科技的出現，COSMOS逐漸放慢了在中國市場的節奏。Wyf大陸橋物流聯盟

而今，具備自主知識產權的智能集裝箱碼頭操作系統成功上線，讓大連港集裝箱碼頭自此有了“中國芯”。新系統上線后，集裝箱碼頭計劃員通過智能泊位計劃使掛靠的船舶井井有條；中控室業務員實時監控裝卸、搬移等作業指令的執行情況；場、岸橋及拖車司機操作著圖形化終端啟動下一個任務；前端單證人員通過系統批量審單，后臺ITOS與“壹港通”口岸社區系統的無縫對接，實現了作業效率的成倍提高……Wyf大陸橋物流聯盟

智能岸橋“會說話”Wyf大陸橋物流聯盟

近年來，隨著港口集裝箱業務迅猛發展，提升集裝箱岸橋自動化程度成為了各大集裝箱碼頭保安全、提效率的競爭點，大連港也始終將此作為創新開發的重點項目。Wyf大陸橋物流聯盟

2017年，由大連港自主研發的國內首套岸橋智能化語音操作提醒系統成功上線。該系統為集裝箱碼頭岸橋這一龐然大物植入了“智能芯片”，讓碼頭操作設備也可以“開口說話”。Wyf大陸橋物流聯盟

該系統實時播報岸橋各機構當前的運行狀態，告知司機該采取怎樣的操作及提醒。特別是由于夜間作業司機有不同程度的困倦感，開啟岸橋“說話”功能能夠避免由于疲勞造成的操作失誤。同時語音系統還具有報警功能，可防止事故的發生；岸橋作業操作指南將整機操作教程和11個分項操作的3D演示集成其中，幫助司機學習操作規范，提升作業標準；培訓功能可以對司機進行考核和測試，有助于新上崗司機快速掌握操作技能、老司機更加熟練作業并改正不良操作習慣。Wyf大陸橋物流聯盟

該項目相關負責人表示，研發人員正根據實際運用的情況以及司機操作中提出的意見對系統進行進一步升級和完善。系統相對成熟后大連港將對其進行全面推廣，且不僅局限于岸橋，輪胎吊、軌道吊、正面吊、空箱叉車等其它設備也將有望具備語音提醒功能。Wyf大陸橋物流聯盟

智慧應用遍地“花開”Wyf大陸橋物流聯盟

大窯灣港區有100多條集裝箱通道，每天大量集裝箱卡車在此進出，但是大門口卻“空無一人”。在“智能集裝箱大門控制系統”的協助下，高清攝像頭、RFID（射頻識別）等設備和技術自動識別車號、箱號等信息，“判斷”出卡車里裝的是什么、有多重。這些信息與企業內部的物流操作系統連接，通過網絡傳送到處理中心后，立刻發出業務指令，“指導”車輛下一步“該怎么辦”。Wyf大陸橋物流聯盟

跟智能集裝箱大門控制系統一樣，自2010年無人值守衡重管理系統上線后，我港對過磅汽車實現了自動拍照、錄像和監控，全程經計算機管理的門禁通行，計磅后直接統計數據，使車輛過磅稱重的時間大大減少。目前，這一系統已廣泛用于碼頭、倉儲貨運、物流運輸以及堆場等單位。Wyf大陸橋物流聯盟

傳統的集裝箱理貨需要人工采集信息，手動錄入之后，通過對講機等方式傳送。從2016年開始，十幾臺高清攝像頭在我港外輪理貨公司“上崗”，這些高科技“眼睛”通過嵌入集裝箱岸橋的OCR識別服務器，自動識別集裝箱箱號、箱型、殘損等狀況，在瞬間將相關信息發送給客戶。Wyf大陸橋物流聯盟

以最新信息技術打造的“智慧港口”，不僅優化了整個生產作業流程，也極大地提高了效率和精度。在大連港，“智能應用”已滲透于碼頭作業的各個環節，從數據采集、作業指令一直到作業方案，全靠數字化操作、智能化管理，并最終實現科學化決策。Wyf大陸橋物流聯盟

智慧口岸快步崛起Wyf大陸橋物流聯盟

一艘超大型集裝箱船目前在全球的哪個港口靠泊？當地的天氣狀況如何？一艘即將出港的客船艙位還剩多少？要想弄清這些信息，只需輕點屏幕，都能一目了然。Wyf大陸橋物流聯盟

大連港生產調度指揮系統目前已將港口生產監控、調度指揮、安全管理、資源整合等所有信息集中到了一個大數據平臺上。作為一個綜合性的調度指揮平臺，它已經不局限于某一個專業物流領域，而是由點及面，覆蓋到了港口生產的各個板塊。Wyf大陸橋物流聯盟

通過整合全口岸數據資源、運用新型互聯網技術，DPN設計、研發的“箱管家”系統在多家船公司的支持、配合下，已經在大連口岸成功運行。該系統改變傳統提箱紙面單據流轉模式，用戶可以通過“箱管家”系統在線進行進/出口提箱申請，審核通過后，碼頭自動接收電子放箱指令，實現電子放箱全流程信息化智能操作。Wyf大陸橋物流聯盟

“箱管家”系統的投入運行不僅提高了口岸相關物流環節的作業效率，降低了等單、取單等流程的人工成本，也充分展示了“互聯網+港口”的實際效用，持續助力大連智慧口岸的建設，成為我港近年來“智慧港口”建設的又一個縮影。Wyf大陸橋物流聯盟

2017年，交通運輸部對外發布了全國首批智慧港口示范工程名單，共有10個省（區、市）的13個智慧港口示范工程項目入選。大連港集團申報的“大連港‘壹港通’智慧物流跨界服務大平臺示范工程”赫然在列，成為東北地區唯一獲此殊榮的港口企業。Wyf大陸橋物流聯盟

在建設智慧港口的高速公路上，大連港越跑越快、漸行漸遠……Wyf大陸橋物流聯盟

經過多年的發展與沉淀，目前大連港信息化建設已經形成基于頂層設計的“一大中心+兩大方面+一系列保障”的發展格局，即“港航大數據中心+智慧口岸和智慧港口兩大方面+系列基礎設施及信息安全保障體系建設”，擁有百年歷史的大連港與蓬勃發展的信息科技不斷碰撞出新的火花。Wyf大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682