2017年大連港集裝箱海鐵聯運量41.2萬標箱

近年來，大連港集團在集裝箱海鐵聯運業務開發上積極推進內陸布點開線，加強貨源爭攬與業務拓展力度，不斷完善集疏運體系，帶動集裝箱海鐵聯運量持續攀升。CUT大陸橋物流聯盟

2017年全年，大連港集裝箱海鐵聯運量達到41.2萬標準箱，所占集裝箱吞吐量比重為全國沿海港口平均水平的兩倍。CUT大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”的重要海上門戶和關鍵節點，大連港擁有集裝箱航線100多條，航線密度每月300多班，集裝箱海鐵聯運量連續多年位居全國前列。CUT大陸橋物流聯盟

去年，大連港新增外貿遠洋航線3條、外貿近洋航線6條、內貿航線3條，開行內陸班列線路4條、過境班列線路2條。在集裝箱航線的有力拉動下，大連港去年全年完成海鐵聯運箱量41.2萬標準箱，位居全港港口前列。其中，跨境箱量完成3.5萬標準箱，同比增幅97.8%。CUT大陸橋物流聯盟

作為全國最早開展集裝箱海鐵聯運的港口，大連港早在1996年就開通了冠名“東北一號”的哈爾濱班列，并在后續的發展中開創了多種班列運營及經營模式，為東北乃至全國起到了引領和示范作用。CUT大陸橋物流聯盟

多年來，大連港海鐵聯運發展始終處于全國領先水平，已形成“4大中心、12個場站、31個站點”的內陸網絡布局，覆蓋東北地區50余個站點以及俄羅斯、蒙古、中亞5國和歐洲國家。CUT大陸橋物流聯盟

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