4萬噸級!命名“中谷珠海輪”!高欄港航運物流再添新軍
2018-03-08 10:13:14
Landbridge平臺
2018年3月6日早上8點18分,伴隨著宏亮的汽笛聲,粗重的錨鏈緩緩拉起,“中谷珠海輪”駛離中國外運長航重工金陵船廠儀征造船基地,正式投入運營。
“中谷珠海輪”是中谷海運集團向中國外運長航重工金陵船廠訂制的國內領先水平的4萬噸級2500標箱大型內貿集裝箱船舶,具有最優線型、無人機艙設計、高能效、符合綠色船舶規范等先進技術特點。“中谷珠海輪”的入列,將進一步提升公司主力船隊的質量和經營水平,助力中谷海運集團向全球集裝箱班輪公司更先進行列邁進。同時,“中谷珠海輪”的命名,將進一步彰顯珠海作為珠江西岸核心城市在國家“一帶一路”建設中的重要戰略節點地位,凸顯高欄港在國家內貿集裝箱航運物流干線版圖中的核心作用,也標志著珠海經濟技術開發區(高欄港經濟區)與中谷海運集團的戰略合作關系獲得進一步深入發展。
根據2017年12月Alphaliner全球班輪公司運力統計,中谷海運集團位列全球集裝箱班輪公司運力第18位,中國內貿集裝箱運力第2位。自珠海高欄港開展內貿集裝箱業務以來,中谷海運集團是第一個靠高欄港的內貿集裝箱航運公司、第一個開通高欄內貿集裝箱大船定班航線的公司、第一個開展集裝箱大船西江中轉業務的公司、第一個通過高欄清遠鐵路線,開通珠海港首條海-鐵聯運集裝箱班列的公司。
高欄港是國家綜合交通運輸體系重要樞紐和全國沿海24個主要港口之一,是珠三角建港條件最好的港口,共有生產性泊位67個,年貨物通過能力達1.4億噸,占珠海全港通過能力的90%,擁有珠三角西岸最大的8萬噸級液體化工品碼頭和8萬噸級成品油碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭、10萬噸煤炭碼頭和15萬噸干散貨碼頭,以油氣化工品、礦石、煤炭等大宗散貨、集裝箱和雜貨運輸為主。高欄港開通了集裝箱班輪航線49條,其中國際航線11條、沿海干線19條,西江駁船快線20條,可覆蓋“一帶一路”沿線區域,可通往全國沿海主要港口,初步奠定了國家能源接卸港、西江流域龍頭港和華南國際物流中心的地位,成為珠江西岸乃至西江經濟帶沿線地區發展外向型經濟的重要依托。
近年來,高欄港區著力構建完善的江海聯運、海鐵聯運、海公聯運、??章撨\、管道運輸五大多式聯運體系,初步形成華南區域乃至國家重要影響力的清潔能源、液化儲運、紙漿分撥、建材、糧油、水果六大物流中心,全力打造國家能源接卸港、西江流域龍頭港、華南區域性國際物流中心,進一步夯實高欄港國家綜合交通運輸的重要樞紐地位。2017年10月28日,高欄港貨物吞吐量突破1億噸,較2008年增長300%,占珠海港全港比例由30%提升至90%,繼2013年珠海港全港邁入億噸大港的基礎上實現主體港區新跨越。
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