招商局港口擬收購澳洲 Port of Newcastle 50%股權(quán)

2018年2月6日, 招商局港口控股有限公司(招商局港口）與China Merchants Union (BVI) Limited ('CMU',為招商局港口的主要股東及招商局集團有限公司的聯(lián)系人）及Gold Newcastle Property Pty Holding Limited （'Gold Newcastle'，CMU的全資附屬公司）訂立收購協(xié)議，就CMU與Gold Newcastle同意以總代價為607.5百萬澳元（相等于約38.09億港元）出售其持有相當于50%的Port of Newcastle總權(quán)益(包括162.5萬澳元股東貸款)予招商局港口或其全資附屬公司。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

Port of Newcastle余下50%權(quán)益由獨立第三方TIF Investment Trust 持有。 招商局港口收購澳洲Port of Newcastle 是投資大洋洲邁出的第一步，該項目將與招商局港口組合所覆蓋的現(xiàn)有港口網(wǎng)絡(luò)形成互補，并進一步產(chǎn)生潛在協(xié)同效應。鑒于Port of Newcastle擁有的獨特經(jīng)濟地位及周邊的豐富土地資源，是項收購也將提供機會讓招商局港口進一步實現(xiàn)于“前港－中區(qū)－后城”模式下的“前港及中區(qū)”發(fā)展，目標是在經(jīng)營其核心港口業(yè)務(wù)同時進行中區(qū)發(fā)展及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而構(gòu)建以港口業(yè)務(wù)為核心的港口核心生態(tài)系統(tǒng)。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

招商局港口認為，是項收購價格公平合理，將為招商局港口帶來正面的長遠財務(wù)回報。據(jù)悉， Port of Newcastle是澳洲東岸最大的港口，亦是全球領(lǐng)先的煤炭出口港。以Port of Newcastle組建的眾公司的主要業(yè)務(wù)包括被動式物業(yè)投資、港口管理（包括船舶調(diào)度責任）、物業(yè)管理及港口發(fā)展、貿(mào)易發(fā)展、疏浚及測量、碼頭及泊位服務(wù)、主要港口資產(chǎn)維護及為相關(guān)服務(wù)定價。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)Port of Newcastle于2016年12月31日的未經(jīng)審核財務(wù)報告，Port of Newcastle資產(chǎn)總值及證券持有人應占的資產(chǎn)凈值分別約為2,441.1百萬澳元（相等于約15,305.4百萬港元）及854.8百萬澳元（相等于約5,359.6百萬港元）。Port of Newcastle 2015及2016年的未經(jīng)審核財務(wù)報告的稅后純利分別為6.03百萬澳元及29.65百萬澳元。 Port of Newcastle共分4個港區(qū)，包括21個碼頭泊位；其中，9個為煤炭專用泊位。設(shè)計產(chǎn)能為2.11億噸，2016年實現(xiàn)吞吐量1.67億噸，其中煤炭為1.61億噸。該港是生產(chǎn)高質(zhì)動力煤的Hunter Valley煤炭礦區(qū)唯一煤炭下水港，同時承擔澳洲約40%的煤炭出口。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

Port of Newcastle已作好準備積極滿足其現(xiàn)在主要進口國（即日本、南韓及臺灣）對動力煤日益增長的需求。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

Port of Newcastle經(jīng)營模式為“地主港”，自2014年開始擁有98年管理以及土地租賃權(quán)，該項目共有792公頃土地，其中包括約200公頃可持續(xù)發(fā)展的港口用地，2016年9月，新南威爾士州政府宣布將坼資1,270萬澳元在Port of Newcastle興建一個永久的多功能郵輪碼頭，并將于2018年開始動工。Jie大陸橋物流聯(lián)盟

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