連云港港多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接

記者從港口控股集團(tuán)了解到，今年港口將圍繞　“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)的新要求，堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，完善綜合集疏運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)物流無(wú)縫對(duì)接，全年?duì)幦⊥瓿杉b箱500萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加30萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)，確保國(guó)際聯(lián)運(yùn)量突破10萬(wàn)標(biāo)箱。r6N大陸橋物流聯(lián)盟

新云臺(tái)碼頭公司是承接港口海河聯(lián)運(yùn)的主體公司，今年積極做好原有貨源的穩(wěn)定增量和新貨源的開(kāi)發(fā)工作，推進(jìn)內(nèi)河集裝箱市場(chǎng)網(wǎng)格化開(kāi)發(fā)，一月份公司完成海河聯(lián)運(yùn)量70.9萬(wàn)噸，創(chuàng)開(kāi)港以來(lái)新高。港口通江達(dá)海的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。r6N大陸橋物流聯(lián)盟

新云臺(tái)碼頭公司副總經(jīng)理李兵：從一月份開(kāi)始，我們陸續(xù)開(kāi)行徐州、宿遷方向的航線。未來(lái)會(huì)形成通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)，與海港連接，并且保持從內(nèi)河向長(zhǎng)江的一個(gè)內(nèi)河集裝箱的通道。r6N大陸橋物流聯(lián)盟

今年，港口將抓好市場(chǎng)的網(wǎng)格化管理、物流的無(wú)縫化對(duì)接、現(xiàn)場(chǎng)的品牌化服務(wù)，做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，重點(diǎn)聚焦鄭州、西安、烏魯木齊等重要節(jié)點(diǎn)，培育開(kāi)頂箱、罐箱、冷藏箱、危化品等特種箱運(yùn)輸，挖掘焦煤、板材、礦石、糧食、氧化鋁等“散改集”貨源，確保國(guó)內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)量新增6萬(wàn)標(biāo)箱以上；推動(dòng)內(nèi)河航線延伸至宿遷、徐州、漯河、周口、濟(jì)寧等港，確保海河聯(lián)運(yùn)量完成1萬(wàn)標(biāo)箱。r6N大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，港口加密與航運(yùn)、鐵路等方面的合作，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)品牌優(yōu)勢(shì)。根據(jù)“補(bǔ)齊遠(yuǎn)洋干線短板、擴(kuò)大近洋航線運(yùn)力、拓展內(nèi)貿(mào)航線優(yōu)勢(shì)、構(gòu)建聯(lián)運(yùn)航線體系”的開(kāi)發(fā)思路，重點(diǎn)落實(shí)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)及“海洋聯(lián)盟”的戰(zhàn)略合作，共建內(nèi)貿(mào)區(qū)域中轉(zhuǎn)中心；加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外班輪公司的合作攻關(guān)，確保增開(kāi)非洲干線及其它航線6條，加快形成江海聯(lián)運(yùn)、公共駁船、海河中轉(zhuǎn)等體系，爭(zhēng)取全年完成集裝箱500萬(wàn)標(biāo)箱目標(biāo)。在打造國(guó)際班列品牌方面，港口圍繞“以中亞班列強(qiáng)化主導(dǎo)地位、以中歐班列發(fā)揮戰(zhàn)略作用、特色班列帶動(dòng)雙向?qū)α?rdquo;的目標(biāo)，加強(qiáng)通道建設(shè)，創(chuàng)新貨源開(kāi)發(fā)組織，提高信息通聯(lián)水平，布設(shè)沿線境外網(wǎng)點(diǎn)，建立合作聯(lián)盟機(jī)制等，力爭(zhēng)中亞班列日均開(kāi)行2.7列，中歐班列月均開(kāi)行2列，小麥、冷鏈等特色專(zhuān)列達(dá)到100列，確保國(guó)際聯(lián)運(yùn)量突破10萬(wàn)標(biāo)箱。r6N大陸橋物流聯(lián)盟

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