三港口接受反壟斷調查，降費9億！

從國家發改委網站獲悉，按照國家發展改革委反壟斷調查的有關要求，大連港、廣州港、深圳港東部鹽田港區和西部蛇口、赤灣港區均從2018年起，調降進出口集裝箱裝卸作業費。以20英尺集裝箱重箱公示費率為例，大連港從當前642元/箱下調至510元/箱，下調幅度為20.6%；廣州港從當前668元/箱下調至490元/箱，下調幅度為26.7%；深圳港鹽田港區從當前1400元/箱下調至980元/箱，下調幅度為30%；深圳港西部蛇口、赤灣港區從當前1200元/箱下調至800元/箱，下調幅度為33.3%。其他箱型公示費率同比例下調。R9J大陸橋物流聯盟

這也是2017年11月發改委通報港口反壟斷調查結果以來，第二批被要求降費的港口。此前，要求上海港、天津港、寧波舟山港和青島港四大港口從2018年起下調外貿進出口集裝箱裝卸費用，下調幅度在10～20%左右，每年可降低進出口物流成本約35億元。以20尺重箱為例，上海港將從現有的595.5元/箱降至480元/箱，下調幅度為19.4%；天津港將從現有的530.3元/箱降至470.3元/箱，下調幅度為11.3%；寧波舟山港將從現有的620.53元/箱降至490元/箱，下調幅度為21%；青島港將從現有的575元/箱降至480元/箱，下調幅度為16.5%。R9J大陸橋物流聯盟

對比發改委公布的前后兩次調查結果，本次港口反壟斷調查中所涉的大連港、廣州港、深圳東西部港區降幅在20%～30%左右，深圳西部蛇口、赤灣港區降幅高達33.3%。據測算，以上調整每年可減輕進出口物流成本約9.6億元。截至目前，集裝箱運輸量在每年1000萬標箱以上的沿海港口，均已調降進出口集裝箱裝卸作業費。R9J大陸橋物流聯盟

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