盤錦港 融入“一帶一路”大格局

2017，對于盤錦，有太多太多的事讓我們難忘，有太多太多的人讓我們感動，有太多太多的記憶值得回憶和珍藏……QgX大陸橋物流聯盟

讓我們一起梳理2017年盤錦的年度記憶，一起記錄我們共同經歷的時刻。從即日起，本報開設“新時代 新氣象 新作為·回望2017年盤錦市十大成就新聞”專欄，與您再一次傾聽新時代中盤錦2017年走過的鏗鏘腳步。QgX大陸橋物流聯盟

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2017年5月10日上午10時12分，東北首班“遼蒙歐”中歐班列駛離盤錦港區，開往白俄羅斯首都明斯克——從此，“一帶一路”上奔馳的中歐班列又多了一個新成員，這也是盤錦港開通的第二條中歐班列線。QgX大陸橋物流聯盟

這一年，盤錦港突出區域特色、高點定位，著力補齊港口腹地不發達、口岸配套功能不完善、國際合作平臺不多、航線數量較少等短板，憑借得天獨厚的區位優勢和日趨完善的港口功能，不僅成為東北及蒙東地區最近最便捷的進出海口岸，而且融入了“一帶一路”發展大格局，成為盤錦建設國際化中等發達城市的強力引擎。QgX大陸橋物流聯盟

港口建設快速推進 港口功能日趨完善QgX大陸橋物流聯盟

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2017年的國慶、中秋，因黨的十九大即將召開而格外喜慶。節日里的盤錦港，又因“恒輝5”和“新揚州”兩艘大型集裝箱船的到來喜上加喜。這是盤錦港成立以來靠泊船型最大、裝卸箱量最多并同時在港作業的兩艘船舶，共裝卸集裝箱3820標箱。QgX大陸橋物流聯盟

2017年11月21日，盤錦港在完成“新永昌8”“南輝26”“天福2”“天祥77”輪的作業中，創造了單日完成吞吐量2141標箱的新紀錄。QgX大陸橋物流聯盟

盤錦港的作業能力已今非昔比！QgX大陸橋物流聯盟

據市港口與口岸局有關負責人介紹，2017年，是港口建設快速推進、港口功能不斷提升的一年，在建7個泊位和1個38萬立方米油品罐區，計劃總投資20.6億元。其中東作業區續建2個7萬噸級糧食泊位；西作業區新建1個5萬噸級油品泊位，續建1個1萬噸級、2個5萬噸級液體化工泊位和1個10萬噸級油品泊位，新建38萬立方米油品罐區。到年底，累計建成21個5萬噸級以上的泊位，港口通過能力達到6000萬噸，其中油品通過能力達到1500萬噸。QgX大陸橋物流聯盟

此外，10萬噸級航道前期工作有了新進展。QgX大陸橋物流聯盟

集疏運體系已經形成 陸海聯運優勢凸顯QgX大陸橋物流聯盟

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“作為新興的貿易港口，盤錦港在后方鐵路運能、陸港建設和打造陸海聯動樞紐方面占據了一定的先發優勢。”盤錦港集團有關負責人說。QgX大陸橋物流聯盟

從疏港鐵路方面看，京沈、京哈鐵路與沈盤鐵路相連直達碼頭前沿，盤錦港成為渤海北部所有港口中鐵路物流成本最低的港口。QgX大陸橋物流聯盟

從疏港公路方面看，疏港高速、沈西大道、沈海高速、丹錫高速、305國道、202國道等多條公路構成了盤錦港便利的公路網絡，車輛可由疏港公路直達港區。QgX大陸橋物流聯盟

從海上航線情況看，盤錦港新開通了盤錦—太倉、盤錦—虎門、盤錦—福建、盤錦—馬鞍山、盤錦—上海、盤錦—福清、盤錦—大連、盤錦—日照等8條直航航線，累計開通集裝箱班輪航線13條，完善了港口航線布局，實現了全國沿海主要港口全覆蓋。QgX大陸橋物流聯盟

盤錦港還將港口功能前移，已建成綏化、法庫、遼中、齊齊哈爾、白城、通遼等6個陸港，形成了海港與陸港間經營管理一體化運營模式，陸海聯運優勢日益凸顯。QgX大陸橋物流聯盟

以港口為核心的集疏運體系已經形成，這為盤錦港的快速發展提供了有力保障，也提升了盤錦港在遼寧港口群中的競爭力。QgX大陸橋物流聯盟

融入“一帶一路”大格局 領跑國際化新征程QgX大陸橋物流聯盟

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東北首班“遼蒙歐”中歐班列開通運行之日，距“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕還有4天。QgX大陸橋物流聯盟

如果說“一帶一路”是改變世界的兩條弧線，那么盤錦港這個海港中的“后起之秀”已經成為其中的一個節點。這不僅是盤錦港，也是盤錦市國際化發展的新優勢。QgX大陸橋物流聯盟

作為遼寧參與“一帶一路”建設三條國際大通道的重要出海口，盤錦港主動融入國家“一帶一路”倡議，積極打造“一帶一路”貨源集散中心。著眼國際運輸大通道的規劃布局，開辟盤錦—釜山港、盤錦—蔚山港、盤錦—仁川港、盤錦—新加坡港等4條海上之路和國際海鐵聯運大通道，成功躋身“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”三大國際通道的關鍵節點，開通“遼蒙歐”集裝箱中歐國際班列，拓展了盤錦港的腹地資源，開始由“終點港”向“中轉港”轉變。 QgX大陸橋物流聯盟

已經封關運行的50萬平方米的盤錦港保稅物流中心，可為客戶提供保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工、進出口和轉口貿易服務，一次性倉儲能力200萬噸的糧食筒倉中轉能力可達2000萬噸，在建的600萬立方米的油品儲罐中轉能力將近2000萬噸。QgX大陸橋物流聯盟

后發崛起的盤錦港，已經形成了立足盤錦、服務東北、輻射歐亞的發展新格局。開放的盤錦，成為東北及蒙東地區“一帶一路”三條國際通道的重要節點，開啟了建設國際化中等發達城市的新征程。QgX大陸橋物流聯盟

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依托港口優勢發展起來的遼東灣新區，高標準建設石化及精細化工、糧食加工及物流、裝備制造三個臨港產業園區，積極開展招商引資，大力發展臨港產業，全力當好盤錦建設國際化中等發達城市的“壓艙石”“頂梁柱”。QgX大陸橋物流聯盟

進入盤錦港區一路向東，就能看見一排排大型糧食儲備倉，那里就是中儲糧東北綜合產業基地，與其相鄰的是匯福糧油。港區外不遠處，還有益海嘉里、北大荒等糧企。QgX大陸橋物流聯盟

“以糧食加工、倉儲、運輸為核心業務的千萬噸級規模糧食產業項目集群漸趨成型。”遼東灣新區糧食加工及物流園區主任白文良告訴記者。QgX大陸橋物流聯盟

盤錦港已成為“北糧南運”重要的節點通道，正在打造北方的新糧港。進境糧食指定口岸申建工作也在全力推進。QgX大陸橋物流聯盟

同時，國儲能源、中油匯等石化企業與盤錦港在油品儲運、貿易等方面進行深度合作，積極打造東北亞石化產品交易中心。QgX大陸橋物流聯盟

臨港經濟的發展需要良好的營商環境。市港口與口岸局積極推廣遼寧國際貿易“單一窗口”功能應用，并協調海事、海關、邊檢、檢驗檢疫口岸查驗單位共同推進通關便利化，口岸通關效率得以顯著提升。QgX大陸橋物流聯盟

2017年，盤錦港生產再創新高。截止到11月，完成吞吐量3200萬噸，同比增長19.5%，其中，集裝箱37萬標箱，同比增長5.6%；外貿貨物完成167.1萬噸，同比增長46.85%。全年預計完成吞吐量3400萬噸，集裝箱40萬標箱。QgX大陸橋物流聯盟

“一帶一路”大格局中的盤錦港，向著億噸港口的目標邁出了堅實的步伐！QgX大陸橋物流聯盟

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