秦皇島港緊抓“一帶一路”新機遇，這些貨種吞吐量增速超30%

秦皇島港緊抓“一帶一路”建設帶來的新機遇，立足本地市場，依托區位優勢，堅持“客戶至上、服務為本”，不斷提高裝卸作業效率和質量，促進了外貿業務的快速發展。2017年，共接卸進境糧食251.28萬噸，同比增長36.72%，其中進口大豆接卸215.08萬噸，同比增長47.94%；接卸進口硅沙29.34萬噸，同比增長47.51%；風力發電葉片、橋梁構件、大型鋼管等出境貨源裝卸量也大幅增長，有力地拉動了區域經濟的發展。9Cw大陸橋物流聯盟

作為國家首批進境糧食指定口岸之一，秦皇島港牢牢把握住先機，多方爭取廣攬貨源，進境糧食業務量逐年遞增。從2014年的150萬噸到2016年的190萬噸，實現了兩年之內翻番的目標。2017年接卸量再創歷史新高，使糧食在雜貨貨類中穩“坐”第一位置。9Cw大陸橋物流聯盟

風力發電葉片是秦皇島市外資企業艾爾姆風能葉片制品（秦皇島）有限公司制造的風能發電產品，年產量1800片。受航線及市場因素影響，過去需轉運至其他港口發運。秦皇島港股份有限公司雜貨分公司了解到這一情況后，瞄準商機，發揮本地優勢，積極參與風力發電葉片的貨運競爭。他們通過優化裝船工藝，研制開發專用工屬具，在提高裝船效率上“發力、做功”，成功將風力發電葉片運輸業務攬入“囊中”。裝運6年來，累計運輸5646片，航線逐步延伸到美國、印度、南美洲、歐洲等國家和地區。9Cw大陸橋物流聯盟

山海關橋梁廠承擔的“帕德瑪”大橋橋梁設備制造項目是“一帶一路”項目。秦皇島港積極與其合作，成功爭取到該批橋梁設備運輸業務，不僅使港口雜貨貨類“大家庭”再添“新丁”，而且為“一帶一路”建設作出了貢獻。2016年7月15日首批152件橋梁構件發運以來，共完成10余艘次船舶發運，后續還將有20余航次在秦皇島港下水。9Cw大陸橋物流聯盟

秦皇島港深知提高貨運質量對打造企業核心競爭力的重要性，努力為客戶提供“一對一”個性化服務。大型鋼管制造商中石油寶世順公司是秦皇島港長期合作伙伴，針對貨主生產訂單大、無儲存場地的實際，秦港股份雜貨公司急貨主之所急，協調相關部門開辟專用存儲場地，保證了大型鋼管物流鏈的有效銜接。目前，該貨類已順利發往埃及、印度、東南亞等“一帶一路”沿線國家。9Cw大陸橋物流聯盟

在拓展新貨源的同時，秦皇島港也穩步發展傳統的鋼板、精品礦、化肥、植物油、飼料、種牛等外貿雜貨運輸業務。他們將結合貨源結構調整，不斷優化作業工藝，推進臨時開敞式周轉罩棚項目建設，提高進境糧食存儲能力，進一步發揮保稅庫平臺作用，積極拓展保稅業務，為提升港口雜貨運輸核心競爭力注入新動能。9Cw大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682