浙江海寧上運綜合碼頭打造全省水路聯運中心

1月11日上午，在浙江海寧許村鎮科同村鹽官下河南側，記者看到推土機正在平整土地，挖掘機將土運到工程車里，100多名工人在工地上干得熱火朝天。2017年10月開工建設的許村上運綜合碼頭項目正在全力推進。mF4大陸橋物流聯盟

據了解，項目一期投資1.5億元，占地80多畝，建設6個500噸級和1個300噸級泊位(水工結構按靠泊內河1000噸級船舶設計)，年通貨能力達640萬噸。建成后將成為海寧西片地區最大的綜合碼頭，進一步暢通海寧西部地區與杭州的交通物流聯系。mF4大陸橋物流聯盟

近年來，海寧市結合“五水共治”等工作，對一批小碼頭進行淘汰，同時，規劃了“五區十四碼頭”的港口體系和“兩橫兩縱一連”的主干航道網絡。許村上運綜合碼頭就是“五區十四碼頭”中的公用碼頭之一。mF4大陸橋物流聯盟

碼頭的建設有利于滿足提升當地的區域競爭力、促進區域經濟協調發展的迫切需求。上運綜合碼頭將定位于“依托省會、輻射周邊、服務經濟、促進物流”，以裝卸中轉擴建、件雜貨和集裝箱為主，發展海寧旅游客運及倉儲業，使之成為浙江省功能齊全、配套完善、技術先進的水陸聯運中心。mF4大陸橋物流聯盟

“碼頭選址優越，依托杭海線，比鄰杭平申線航道，京杭運河二通道，南聯滬杭高速，離320國道不到1公里，可以充分發揮水陸聯運的優勢。”項目負責人陳語天告訴記者，同時，結合海寧紡織業、皮革業、汽車零部件制造業等優勢產業的物流需求，碼頭專項設置多功能集裝箱泊位，使得其能更加緊密地與當地產業對接。mF4大陸橋物流聯盟

提到碼頭，不少人都有臟亂差的印象，但是上運綜合碼頭將在這方面作出改變。據悉，上運綜合碼頭將減少原有煤炭泊位數量，增加環保、低碳的多功能集裝箱泊位;同時在環保上和綠化上加大投資，提高建設標準。mF4大陸橋物流聯盟

目前，上運綜合碼頭項目一期工程正緊鑼密鼓推進中，預計今年7月可投入使用。“一期工程主要是碼頭本身建設，二期我們將上馬倉儲項目。”陳語天介紹，“該項目建成后，將積極對接周邊產業，可以有效降低周邊企業的物流成本。”mF4大陸橋物流聯盟

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