南通港集裝箱吞吐量突破百萬標(biāo)箱 將打造多式聯(lián)運(yùn)集散基地

據(jù)市港口局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年南通港口集裝箱吞吐量首次突破百萬標(biāo)箱大關(guān)，實際完成吞吐量100.71萬標(biāo)箱，同比增長21.8%。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)鑄就百萬標(biāo)箱里程碑GUd大陸橋物流聯(lián)盟

港口集裝箱運(yùn)輸與腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間是一種互動關(guān)系。據(jù)市港口局分析，去年南通港集裝箱吞吐量沖破百萬標(biāo)箱，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢較好是主要原因。數(shù)據(jù)顯示，國際航線完成3.81萬標(biāo)箱，同比增長106.7%；國內(nèi)航線完成61.5萬標(biāo)箱，同比增長32%；內(nèi)支線完成35.4萬標(biāo)箱，同比增長3.3%。其中，重箱完成56.45萬標(biāo)箱，增長23.5%；空箱完成44.26萬標(biāo)箱，同比增長19.7%。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

由于腹地經(jīng)濟(jì)給力，去年南通港單月箱量屢創(chuàng)新高，曾于7月創(chuàng)下的11.63萬標(biāo)箱歷史最高紀(jì)錄，12月以10.69萬標(biāo)箱完美收官，為全年沖破百萬標(biāo)箱起到?jīng)Q定性作用。作為南通港口集裝箱運(yùn)輸?shù)拇髴簦贤ǜ劭诩瘓F(tuán)集裝箱分公司全年完成62.3萬標(biāo)箱，創(chuàng)造歷年最高紀(jì)錄。公司在精心維護(hù)現(xiàn)有航線的基礎(chǔ)上，先后開通第二條日本航線和“南通-營口”內(nèi)貿(mào)直達(dá)線，為全港業(yè)績提升提供了有力支撐。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

突破港口集裝箱運(yùn)輸瓶頸開啟新征程GUd大陸橋物流聯(lián)盟

南通港自上世紀(jì)80年代初就開始發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，但由于通過能力不足等原因，發(fā)展并不迅速。雖然本世紀(jì)以來箱量逐年攀升，2016年突破80萬標(biāo)箱，但通過能力不足的問題并沒有得到有效解決，而是更多的采用精細(xì)化管理模式來提高作業(yè)效率。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

為切實解決集裝箱通過能力不足的問題，市港口管理部門規(guī)劃在通海港區(qū)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸。該港區(qū)距上海洋山港160公里，距上海外高橋保稅區(qū)70公里，是海輪進(jìn)入長江12.5米深水航道后北岸的第一個港區(qū)。其集裝箱作業(yè)區(qū)位于蘇通大橋下游2公里處，規(guī)劃利用長江深水岸線2487米、土地5412畝，連片建設(shè)8個7萬噸級集裝箱泊位，設(shè)計年通過能力420萬標(biāo)箱。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

通海港區(qū)集裝箱作業(yè)區(qū)一期工程自2016年6月開工以來，3個7萬噸級泊位水工部分已經(jīng)完工，陸域堆場及后方港前大道、疏港路等正在抓緊施工，預(yù)計今年下半年可投入運(yùn)行。屆時，目前位于市區(qū)段狼山港區(qū)的集裝箱作業(yè)將整體轉(zhuǎn)移到通海港區(qū)。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

接軌上海樞紐打造多式聯(lián)運(yùn)集散基地GUd大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)省委、省政府批復(fù)的《南通建設(shè)上海大都市北翼門戶城市總體方案》，南通港將創(chuàng)新發(fā)展“陸改水”運(yùn)輸模式，推動通海港區(qū)與洋山港構(gòu)建快送直達(dá)的“水上巴士”集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)，打造上海國際集裝箱樞紐港多式聯(lián)運(yùn)集散基地。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

目前，我市已經(jīng)與中遠(yuǎn)海運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方合資成立通海港口公司，共同開發(fā)運(yùn)營通海現(xiàn)代化集裝箱港區(qū)。據(jù)該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通海集裝箱港區(qū)將逐步打造成為蘇中、蘇北地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首選口岸，沿江集裝箱運(yùn)輸內(nèi)貿(mào)樞紐中心、近洋集散中心、遠(yuǎn)洋分撥中心，規(guī)劃預(yù)測近期集裝箱吞吐量可達(dá)200萬標(biāo)箱，2030年可達(dá)400萬標(biāo)箱。GUd大陸橋物流聯(lián)盟

日前正式公布的《上海市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》提出，加強(qiáng)上海港與寧波-舟山港、蘇州港、南通港、嘉興港等長江下游和杭州灣地區(qū)港口的分工合作，提升國際樞紐功能，成為支撐“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的國際航運(yùn)中心。有理由相信，不遠(yuǎn)的將來，積極參與上海國際航運(yùn)中心分工合作的南通港，將成為名副其實的上海國際集裝箱樞紐港多式聯(lián)運(yùn)集散基地。 GUd大陸橋物流聯(lián)盟

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