“智慧港口”倒逼天津港加快轉型升級 邁向高質量發展
2018-01-03 10:28:44
Landbridge平臺
前沿科技促深度融合降成本 平臺搭建推跨界創新增效益
天津港集團公司深入學習貫徹落實黨的十九大精神,主動對接“天津智港”建設,把打造“智慧港口”作為建設“國際一流現代化強港”的有力抓手,以前沿科技促深度融合降成本,以平臺搭建推跨界創新增效益,倒逼天津港加快轉型升級、提質增效,助力天津加快建成北方國際航運核心區。
今年以來,天津港集團公司已完成《天津港“智慧港口”建設三年行動計劃》制定,實施推進了“集裝箱碼頭操作系統一體化”“云數據中心”“天津港電子商務平臺”等重大項目建設,有效推動了自動化、物聯網、云計算、商業智能、大數據等先進信息技術手段廣泛應用,“京津冀港口智慧物流協同平臺”成功入圍交通運輸部智慧港口示范工程,實現了由“業務驅動”向“智慧驅動”轉變,力促天津港邁向高質量發展。
精管理做減法 凸顯“一體化”聚集效應
創新是引領發展的第一動力。連日來,天津港集裝箱碼頭生產作業十分繁忙,日最高裝卸量達到超5萬標準箱。而與往年不同的是,港區道路和各集裝箱碼頭卡口大型車輛排起“長龍”的情況得到了明顯改善。究其原因,是天津港集團公司開發的“新集裝箱碼頭操作系統”,成功在天津五洲國際集裝箱碼頭和天津港太平洋國際集裝箱碼頭完成了切換上線運行,極大提升了港口集裝箱作業效率。
“此前,港區內6家集裝箱碼頭公司,使用的是3種生產操作系統。雖然能夠較好滿足各單位自身業務發展的需要,但是由于不能互通互聯、數據共享,從而制約了天津港集裝箱生產作業整體效能的提升,更無法適應未來集裝箱業務自動化智能化發展的新趨勢。”天津港信息技術發展有限公司“集裝箱一體化”項目部經理姜嘉旗告訴記者,新系統具備更強大的集成功能,提供更優的解決方案。不僅能快速完成集裝箱船舶的智能配載,及對區域內各類港口機械進行動態的科學調配,同時也為碼頭自動化改造升級提供了良好的接入支持,并且還打通了各碼頭間信息和數據的互聯互通,實現了生產組織流程的標準化、調度指揮的智能化、資源利用的合理化和客戶服務的便捷化。
精細化管理的核心是標準化規范化,通過頂層設計做“減法”,制定最優流程,實現降本增效的最大化。這是現代企業發展方向,也是智慧港口建設的內涵與外延。在天津五洲國際集裝箱碼頭,記者不僅現場感受了“智能閘口”的快速通過、親自體驗了天津港商務通手機客戶端的“一站式”上線服務,而且還通過室內中控臺操作遠在碼頭貨場的集裝箱軌道橋,過了一把“司機癮”。
“現在我們不需要干涉,所有的操作都是自動完成的,只是集裝箱吊裝到最后三米的時候,需要人工干預,防止造成一些意外事故。”天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司安全技術部機電經理王洪亮表示,目前該公司有三臺軌道橋已經實現了遠程操控,明年將全面啟動“自動化”改造。待完項目成后,一名司機可以同時操控六臺軌道橋,并且可使整個貨場的作業效率比之前提高10%以上,人工成本節省80%以上,同時生產能耗穩步下降,安全操作的準確度也得到大幅提升,真正達到現場的“無人操作”。
此外,智能控制、物聯網和網上預約集港、空間可視化信息系統新技術新功能的實際應用,也使天津港集團公司正在通過統籌集約資源的高效利用,有效降低整體運行成本,彰顯出“集裝箱碼頭一體化運營”的聚集效應,為今年實現天津港集裝箱吞吐量突破1500萬標準箱奠定了堅實基礎。
拓功能做加法 激活協同發力“新動能”
抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。在大力推進“互聯網+”、自動化、智能化與港口業務深度融合的同時,天津港集團公司還在拓展服務功能上下功夫、求率先突破,把“加法”做優做強做大,推動供應鏈上下游與港口環節的跨界創新,充分激活協同發力的新動能。
“港口數據中心是信息高速公路的心臟。既服務于港口企業,又連接著政府部門、航運物流公司和廣大客戶等相關方,其融合化發展勢在必行。”天津港信息技術發展有限公司數據中心主任李巖表示,天津港正在加快構建港口云數據資源服務中心,建設基于云技術的口岸級數據中心和計算中心,構建信息全面、數據完整的港航大數據平臺,搭建自動智能、成果智享、生態智聯、數據智慧的京津冀港口物流供應鏈服務平臺。
“搭建網上的單一服務窗口、客戶響應中心、一站式結算支付平臺,是體現港口服務智能化的創新載體,也是推進貿易便利化的主攻方向。”天津隨行科技有限公司項目經理楊玉華介表示,該公司正在面向高新高端,緊密圍繞京津冀協同發展、“一帶一路”建設、雄安新區建設、自由貿易試驗區建設和探索建設自由貿易港,加快建立集電子單證、在線支付、海運訂艙、海運結算、在線保險、和箱貨追蹤等功能于一體的綜合性港口物流電子商務平臺,打造以天津港為中心的公水、鐵水聯運大物流系統,為腹地物流各參與方提供物流及相關應用的“一站式”服務。
“未來智慧港口的模式,是以港航數據資源融合為核心,在一個開放的、共享的平臺上,把整個物流鏈上各方、甚至物流鏈之外的資源整合到這個平臺上,讓貿易物流更加便利化,創新共享更加生態化。”天津港集團公司科技信息部李強博士說,天津港將充分發揮港口作為供應鏈中心節點的優勢,打造港口數據信息樞紐、開放型創新服務平臺、知識共享生態體系,推進港口數據信息產業化服務,全面構建開放共享、合作共贏、創新創業、活力迸發的北方國際航運物流貿易生態圈。
適應和引領港口發展新常態,關鍵是要依靠科技創新轉換發展動力。2018年,天津港集團公司將繼續推進智慧港口示范工程建設,完成集裝箱碼頭操作系統一體化的“全覆蓋”,完成“云數據中心”基礎設施服務層、平臺服務層和數據管理平臺建設,啟動“散雜貨碼頭操作系統一體化”“智能調度指揮系統”“智能理貨系統”等項目建設,推動自動化碼頭改造升級,實現生產調度、設備管控、環境監測等的集約化、可視化管理,實現碼頭、堆場、園區間物流信息的共享與交互,形成更加便捷高效的港口智慧物流體系和營商環境。
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