開放的寧波走向更寬闊領(lǐng)域
2017-12-26 09:59:05
Landbridge平臺
面朝繁忙的太平洋主航道、背靠中國最具活力的長三角經(jīng)濟(jì)圈,寧波已成為服務(wù)“一帶一路”的重要支點(diǎn)。憑借“海上絲綢之路”和港口的樞紐優(yōu)勢,寧波建起一個(gè)個(gè)互聯(lián)互通新平臺,為城市的發(fā)展注入強(qiáng)勁的動能。
歷史“活化石”成世界第一大港
對寧波市民孫慶云來說,時(shí)不時(shí)去逛一逛家附近的“中東歐特色館”已經(jīng)成為習(xí)慣,買上一盒波蘭牛奶或是一罐異國零食,不會空手而歸。
寧波市商務(wù)委工作人員告訴記者,以中東歐博覽會為窗口,“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的商品早已融入寧波消費(fèi)者的日常生活。
就在這個(gè)“中東歐特色館”,常年展出的特色商品有3000多種。16個(gè)中東歐國家中有13個(gè)在此設(shè)立了國家館。捷克的水晶、波蘭的琥珀、波西米亞風(fēng)的水鉆……這些異國的奢侈品,也以親民的價(jià)格,吸引著大批寧波市民的光顧。
據(jù)寧波市商務(wù)委統(tǒng)計(jì),2016年,寧波與中東歐國家的年進(jìn)出口額超過23億美元,占中國與中東歐國家貿(mào)易總額的4%;今年1月到10月,寧波從中東歐國家進(jìn)口額同比增長70.4%。
作為古代海上絲綢之路始發(fā)港之一,有著古絲綢之路歷史“活化石”之稱的寧波舟山港,如今已是名副其實(shí)的世界第一大港,成為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的國際樞紐港。
統(tǒng)計(jì)顯示,去年,寧波舟山港貨物吞吐量達(dá)到9.2億噸,成為全球首個(gè)超9億噸的大港,此前已連續(xù)8年位列全球第一。同時(shí),集裝箱吞吐量2156萬標(biāo)準(zhǔn)箱,超越香港港躍居全球第四位。
走在北侖穿山港區(qū),長長的集裝箱碼頭,45臺橋吊一字排開。這里作業(yè)晝夜不息,繁忙而有序。工作人員告訴記者,僅這一個(gè)碼頭,今年的集裝箱吞吐量就有望突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
而在幾十公里外,全球最大油輪“泰歐”號,正犁開萬頃波濤,駛向大榭港區(qū)45萬噸原油碼頭,一舉創(chuàng)下了碼頭單艘掛靠油輪最大實(shí)載量、接卸量兩項(xiàng)全國紀(jì)錄。
寧波舟山港股份有限公司總經(jīng)理宮黎明介紹,目前,寧波舟山港開辟的集裝箱航線有242條,與世界上的600多個(gè)港口通航。其中,“一帶一路”航線升至82條,全年航班升至近5000班,全年箱量超過1000萬標(biāo)箱,占到全年集裝箱吞吐量的四成。
航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過230億元
不僅是海上,在陸地,海鐵聯(lián)運(yùn)、義甬舟開放大通道建設(shè)的推進(jìn),進(jìn)一步貫通海陸,使聯(lián)動效應(yīng)不斷凸顯。
今年的寧波“中東歐博覽會”,出現(xiàn)了不少搭乘中歐班列到達(dá)義烏入境的展品。而以華東為原點(diǎn),經(jīng)公路、內(nèi)河航運(yùn),從寧波舟山港延伸出的11條海鐵聯(lián)運(yùn)班列物流干支線,像毛細(xì)血管般不斷滲入內(nèi)陸腹地,進(jìn)而輻射到新疆、西藏,遠(yuǎn)至歐洲。
寧波舟山港的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量也由2012年的5.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱迅速升至2016年的25萬標(biāo)準(zhǔn)箱。今年111月,寧波海鐵聯(lián)運(yùn)量達(dá)36.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長64.4%。
在寧波東部新城,有一個(gè)國際航運(yùn)物流集聚區(qū),這里如今已是浙江省級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚示范區(qū)提升發(fā)展試點(diǎn)區(qū)域,也是寧波乃至長三角地區(qū)的航運(yùn)物流集聚高地。
目前,這里聚集了1200余家航運(yùn)物流類企業(yè)。其中,世界第四大船公司赫伯羅特船務(wù)、韓國最大的船公司現(xiàn)代商船、中國海運(yùn)前25強(qiáng)的東南物流等國內(nèi)外航運(yùn)巨頭,世界前十大船級社、中國唯一從事船舶入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)中國船級社浙江分社,以及現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的主要載體寧波航運(yùn)交易所均已在此落戶。
2016年,航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過230億元。寧波市發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示,以商貿(mào)為重點(diǎn)的國際合作,讓開放的寧波走向了更寬闊的領(lǐng)域。
招商總金額超過5000億元
產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新突破,促進(jìn)寧波的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸。“海絲指數(shù)”、東海保險(xiǎn)、船舶交易為代表的信息咨詢、航運(yùn)金融、航運(yùn)交易等高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)的集聚發(fā)展,推動寧波航運(yùn)與跨境貿(mào)易、金融、保險(xiǎn)、電子商務(wù)、信息技術(shù)等領(lǐng)域的跨界融合。
今年9月,寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)獲浙江省政府批復(fù)設(shè)立。
寧波市發(fā)改委副主任劉興景告訴記者,寧波正積極打造“一帶一路”港航物流中心、投資貿(mào)易便利化先行區(qū)、產(chǎn)業(yè)科技合作引領(lǐng)區(qū)、金融保險(xiǎn)服務(wù)示范區(qū)和人文交流門戶區(qū)。
目前,寧波制訂《寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)近期創(chuàng)建總體思路和主要任務(wù)》,近期將重點(diǎn)打造梅山新區(qū)、“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中國(寧波)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等開放試驗(yàn)平臺,同時(shí)將實(shí)施港航國際合作工程、交通互聯(lián)互通工程、產(chǎn)業(yè)國別合作工程、科教雙向合作工程等雙向合作工程,推進(jìn)50項(xiàng)具體事項(xiàng)。
就在11月29日,在寧波“一帶一路”建設(shè)綜試區(qū)項(xiàng)目推介會上,圍繞 “四大平臺”“六大工程”,寧波共梳理出了20個(gè)功能平臺和80個(gè)重點(diǎn)招商項(xiàng)目,招商總金額超過5000億元。
推介會上,寧波市委常委、常務(wù)副市長宋越舜表示,多角度、多層次、多方位,展示出寧波“一帶一路”建設(shè)綜合試驗(yàn)區(qū)的良好基礎(chǔ)和巨大發(fā)展空間以及廣闊的合作未來。
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