河北省港口吞吐量首破10億噸 居沿海省份第五

從省交通運輸廳12月6日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，今年截至12月3日，全省港口貨物吞吐量首次突破10億噸，預(yù)計全年可實現(xiàn)10.5億噸，比去年增加1億噸、增長10.5%；同時，我省港口吞吐能力也已達10.6億噸，同比增長3.9%。至此，我省港口貨物吞吐量、吞吐能力雙雙突破10億噸，在全國沿海省份中分別居第五位和第二位。ogQ大陸橋物流聯(lián)盟

我省港口生產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，正在由單一的煤炭運輸，向多種貨物集散發(fā)展，向港口與腹地經(jīng)濟良性互動發(fā)展。黨的十八大以來，我省港口貨物吞吐量年均增長5.7%，其中鐵礦石吞吐量年均增長12.9%，鋼鐵吞吐量年均增長9.8%。港口貨種“一煤獨大”局面正逐步改觀，煤炭比重由2012年的63.9%下降至今年的52.2%；金屬礦石比重從2012年的23.1%上升至今年的30.1%；集裝箱吞吐量年均增長35.7%，增速居全國沿海前列；鋼鐵、原油及制品比重也有不同程度增長。ogQ大陸橋物流聯(lián)盟

近五年，我省港口建設(shè)亮點頻現(xiàn)，港口碼頭設(shè)施實現(xiàn)大型化專業(yè)化。五年新增吞吐能力3.8億噸，總能力突破10億噸，生產(chǎn)性泊位達到208個，一大批煤炭、礦石等泊位專業(yè)化程度達到全國乃至世界一流水平。唐山港京唐港區(qū)、曹妃甸港區(qū)以及黃驊港綜合港區(qū)三大港區(qū)航道均達到20萬噸級以上，其中曹妃甸港區(qū)可實現(xiàn)40萬噸級散貨船進出港。ogQ大陸橋物流聯(lián)盟

我省綠色智慧港口建設(shè)加快。五年來，全省港口累計投入15億元，建成防風網(wǎng)6萬米，實現(xiàn)散貨煤炭、礦石碼頭堆存全封閉。今年我省申報的港口“京津冀協(xié)同下的‘一鍵通’大宗干散貨智慧物流示范工程”和“港口企業(yè)危險貨物智能化安全管理示范工程”兩個項目，成功入選國家智慧港口示范工程。ogQ大陸橋物流聯(lián)盟

省交通運輸廳港航管理局局長唐建新表示，全省港口貨物吞吐量和港口吞吐能力雙雙突破10億噸，標志著我省作為全國沿海港口大省的地位更加凸顯，我省港口服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的能力進一步增強，也為我省港口轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，我省將深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展，攜手天津港，合力打造北方國際航運中心和環(huán)渤海世界級港口群。到2020年，全省港口貨物吞吐能力、吞吐量均力爭突破12億噸，集裝箱吞吐量力爭突破500萬標箱。ogQ大陸橋物流聯(lián)盟

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