今年前十個月連云港港口貨物吞吐量完成1.92億噸

今年以來，連云港港充分開發(fā)貨源市場，廣攬貨物運輸業(yè)務，貨物吞吐量持續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。1—10月份，連云港港口累計完成貨物吞吐量1.92億噸，同比增長4.5%，為完成年度生產(chǎn)目標奠定了良好的基礎。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，在港口控股集團“提質(zhì)增效”沖鋒號的引領下，鐵運分公司創(chuàng)新布局生產(chǎn)策略、調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏、理順作業(yè)模式、提升作業(yè)效率，積極有效地抓住大宗貨物金屬礦石、糧食、集裝箱等主打貨源回升的契機，合理調(diào)配生產(chǎn)進度，保證運量平穩(wěn)上升。針對鐵礦砂這一主體貨種，港口鐵路部門按照大列全重組織裝車發(fā)運，贏得了路局給予支持。集裝箱作為港口優(yōu)先發(fā)展貨種，鐵路部門對其國際班列優(yōu)先配空、取送，集裝箱的裝車發(fā)運量得到大幅增長。截止到10月29號，鐵運分公司東西港區(qū)完成運量合計3000萬噸，提前63天完成年度運量目標。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

港口鐵運分公司運輸管理部副經(jīng)理朱云：過境集裝箱只有圖定兩個列，但是我們和鐵路部門協(xié)調(diào)，增加到三個列。糧食專用車也是今年比較大的一個亮點，我們公司克服很多困難，無論是生產(chǎn)組織上面，還是人員配置，都給予很大保障。10月18日，我們把單班紀錄給破了，是1952車。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

10月份，港口船舶到港分布總體均衡，受天氣影響形成階段性集中狀況。為確保港口生產(chǎn)保持安全、高效運行，港口控股集團嚴格執(zhí)行節(jié)假日值班值守制度，強化現(xiàn)場安全管理措施落實;同時，科學組織生產(chǎn)調(diào)度，提高泊位利用率，加快裝車發(fā)運，日均裝車突破1800節(jié)，創(chuàng)年內(nèi)新高，有效避免了船舶壓港，緩解了場地緊張壓力;鐵礦石進口量繼續(xù)保持穩(wěn)定，新蘇港月度混礦作業(yè)量突破100萬噸，再創(chuàng)歷史新高，此外，紅土鎳礦、有色礦、氧化鋁等貨種同比明顯增長。連云港引航、海事、海關等口岸單位在船舶進出港、漁船礙航治理、節(jié)日期間報關報檢等方面給予了大力支持，有效保障了港口生產(chǎn)有序運行。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

港口控股集團總裁朱向陽：我們利用東西雙向的兩個鐵路場站，作為一個樞紐，我們同時發(fā)揮中遠海運最大船公司的一個航運優(yōu)勢，我們利用中鐵總公司、哈鐵總公司這些鐵路線上的運輸優(yōu)勢，利用連云港鐵路的場站，和哈國境內(nèi)的鐵路場站，我們做到全程物流鏈有序打造。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，今年1—10月份，連云港港口累計完成貨物吞吐量1.92億噸，同比增長4.5%，其中外貿(mào)吞吐量完成1.01億噸，同比增長7.2%，集裝箱395.43萬標箱。累計日均裝車1622車，同比增加237車。YDL大陸橋物流聯(lián)盟

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