攜手天津港,中遠海運擴大“港務集團”朋友圈
2017-10-30 13:50:33
Landbridge平臺
10月26日,中國遠洋海運集團與天津港集團在天津簽署戰略合作框架協議。戰略合作協議的簽署是中遠海運集團與天津港集團以實際行動貫徹黨的十九大精神的重要舉措。根據協議,雙方將共同貫徹落實“一帶一路”國家倡議,推動國有企業改革發展,在長期友好合作基礎上,進一步在資本合作、碼頭投資及運營、航運及物流、航運金融、人才交流等多個領域進行全面戰略合作,積極打造新時代港航合作的典范。
回顧一下中遠海運集團今年以來在國內港口方面的大動作——
1月20日,中遠海運港口與青島港國際(06198.HK)達成交易協議,中遠海運港口將取得青島港國際約16.82%的股份,并合計通過中海碼頭發展有限公司持有青島港國際約18.41%的股份。而中遠海運集團則通過上海中海碼頭、青島遠洋運輸有限公司及中海碼頭發展有限公司間接持有青島港國際20%的股權,占股僅次于青島港集團,為青島港國際的第二大股東。
3月29日于A股上市的廣州港(601228.SH),中遠海運集團通過旗下中遠集團以及上海中海碼頭合計持股比例為7.76%,占股僅次于廣州港集團,為廣州港第二大股東。
6月9日,中遠海運集團與上海同盛投資(集團)有限公司(簡稱“同盛投資”)簽署協議,中遠海運集團以協議轉讓方式受讓同盛投資所持有的上港集團34.76億股股份。轉讓完成后,中遠海運集團將持有上港集團15%的股份。由此,中遠海運集團成為上港集團第三大股東。
此外,在5月22日的江蘇省港口一體化發展推進會上,中遠海運集團與江蘇省港口集團簽署了戰略合作框架協議。根據中遠海運集團與江蘇省港口集團簽署的戰略合作框架協議,雙方將建立全面港航戰略合作關系,利用各自優勢,探討上海國際航運中心北翼的集裝箱港口及航線優化,通過資本和業務方面的合作,推動江蘇省物流產業鏈的優化和升級。
以上動作可以對應出中遠海運集團大中華區碼頭的發展戰略:一方面,計劃以戰略參股港務集團的模式,提升在港區的話語權,更可充分享受整個港區未來的發展空間,進一步控股在大中華地區的領導地位;另一方面,將積極整合現有碼頭組合,正研究同一港口內重疊投資的碼頭整合方案,達到整合碼頭資源、提升碼頭盈利能力的目標。
由于中遠海運集團在天津港有碼頭投資,此次中遠海運集團與天津港之間簽署戰略合作框架協議,未來雙方在集團層面的資本合作可以期待。而鑒于天津港在京津冀協同發展中的重要地位,可以想見,中遠海運集團也將在京津冀協同發展中發揮更大作用。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司