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廈門港打造煤炭銷售集散中心 建立全新煤炭供應(yīng)鏈

2017-10-24 16:09:13
Landbridge平臺

10月16日,“新滄州”輪靠泊廈門港海通碼頭,船上卸下來的一個個集裝箱里,裝的是煤炭――煤炭運(yùn)輸“散改集”,是廈門港務(wù)與神華集團(tuán)聯(lián)手對煤炭運(yùn)輸模式的創(chuàng)新,不僅清潔環(huán)保、煤炭品質(zhì)穩(wěn)定,且“門到門”物流服務(wù)更快捷便利、成本更低。cbC大陸橋物流聯(lián)盟

“新滄州”輪16日執(zhí)行的是黃驊港直航廈門的新航線,該航線特別為煤炭運(yùn)輸“散改集”開設(shè)。廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司介紹,煤炭運(yùn)輸“散改集”的背后,是由廈門港務(wù)、神華集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)共同建立起的全新煤炭供應(yīng)鏈,以實(shí)際行動向黨的十九大獻(xiàn)禮,標(biāo)志著廈門港煤炭銷售集散中心的快速成型。cbC大陸橋物流聯(lián)盟

“目前,廈門港年煤炭吞吐量約1000萬噸,主要供應(yīng)省內(nèi)及江西省的電力企業(yè)和‘四小市場’(小水泥、小化工、小熱電、小鍋爐企業(yè))。”廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“這些客戶,青睞神華集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)清潔煤,但之前,這些企業(yè)購買神華煤,要自行租用船舶、赴北方市場購買,再運(yùn)輸回廈。由于量小,不僅價格沒有批量優(yōu)勢,且運(yùn)輸成本也較高。”cbC大陸橋物流聯(lián)盟

針對這一情況,廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司聯(lián)合多方優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程,在廈門建設(shè)煤炭銷售集散中心,用七萬噸級大船大批量購入神華煤運(yùn)回廈門,再銷售給客戶,確保煤炭質(zhì)量的同時也降低物流成本,實(shí)現(xiàn)多方受益,使原本小批量的散銷市場“抱團(tuán)做大”。據(jù)統(tǒng)計,港務(wù)貿(mào)易今年前九個月操作煤炭逾500萬噸,大幅超過去年全年的360萬噸,增幅明顯。cbC大陸橋物流聯(lián)盟

如果說合作方神華集團(tuán)提供煤炭“動脈”供應(yīng),那么,廈門港務(wù)貿(mào)易有限公司注重的是“毛細(xì)血管”建設(shè)。在提質(zhì)增效的同時,這條煤炭供應(yīng)鏈也注重清潔環(huán)保,緊扣五大發(fā)展理念――據(jù)悉,使用集裝箱運(yùn)輸煤炭,有效避免散貨裝卸時的貨損及環(huán)境污染,且雨季時煤炭質(zhì)量不受任何影響。cbC大陸橋物流聯(lián)盟

“實(shí)施‘散改集’、優(yōu)化煤炭供應(yīng)鏈流程后,客戶評價顯著提高,也進(jìn)一步帶動了煤炭銷售。”該負(fù)責(zé)人介紹,“前九個月逾500萬噸的煤炭,目前庫存不到10%,銷售進(jìn)度十分理想。”cbC大陸橋物流聯(lián)盟

利用廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,這些煤炭也擁有了向內(nèi)陸地區(qū)延伸的“物流大通道”?,F(xiàn)在,港務(wù)貿(mào)易已成功開發(fā)閩西北、粵東、贛南市場,保持廈門港全省煤炭銷售集散中心后續(xù)健康發(fā)展。cbC大陸橋物流聯(lián)盟

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