臺州港核心港區(qū)開發(fā)建設步入2.0時代

9月27日，臺州港頭門港區(qū)二期工程暨一期碼頭滾裝改造工程開工，標志著臺州港核心港區(qū)開發(fā)建設步入2.0時代。據(jù)測算，這兩項工程建成投用后，頭門港區(qū)年貨物吞吐能力將達580萬噸及10萬輛汽車。JK1大陸橋物流聯(lián)盟

此次開工的頭門港區(qū)一期碼頭滾裝改造是將現(xiàn)有的1個2萬噸級通用泊位改擴建為5萬噸級通用泊位，同時兼顧1艘5萬GT汽車滾裝船的靠泊作業(yè)，年設計吞吐能力為50萬噸貨物及10萬輛汽車。據(jù)預測，2020年臺州地區(qū)汽車產(chǎn)量將達60萬輛。JK1大陸橋物流聯(lián)盟

頭門港區(qū)二期工程還擬建2座5萬噸級通用泊位、38公頃陸域堆場及西北圍堤、護岸等，年設計吞吐能力530萬噸，年通過能力554萬噸。JK1大陸橋物流聯(lián)盟

頭門港區(qū)碼頭建設如火如荼，背后是當?shù)丶案沟厥袌鰧λ愤\輸需求的推動。鑒于交通運輸條件和運輸成本的原因，臺州當?shù)丶案沟厥袌鰧︻^門港區(qū)建設新泊位需求強烈。根據(jù)市場預測，今后每年頭門港區(qū)潛在煤炭吞吐量超400萬噸，鋼材中轉(zhuǎn)量超100萬噸，黃沙中轉(zhuǎn)量約85萬噸，礦粉、水泥、水渣等礦建材料超100萬噸。JK1大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682