加強合作，綠色發展，共鑄東方大港

9月29日，上海組合港成立20周年暨2017港口物流發展論壇在上海舉行，見證上海組合港二十年發展歷程的主管部門領導、行業專家、企業代表和媒體單位參加了此次論壇。qtc大陸橋物流聯盟

本屆論壇以“創新、協調、綠色、開放、共享”為主題，與會發言嘉賓從“港口資源整合”、“共建綠色智慧港口”等議題，發表了各自觀點，為全球港口、物流行業提供未來港口發展的最新動態和決策支持，為國內外港口物流企業及相關機構搭建合作交流的服務平臺。qtc大陸橋物流聯盟

上海市交通委副主任、上海組合港管委辦副主任張林先生作為大會主席主持論壇。上海自貿試驗區管委會副主任、上海市浦東新區副區長陳希先生出席論壇并致辭。出席論壇的嘉賓有：國際海事組織海事大使、交通運輸部原副部長、上海組合港管委會原主任徐祖遠船長；中國航海學會理事長、上海海事大學校長黃有方教授；上海組合港管理委員會辦公室主任徐國毅先生；中遠海運集團副總經理、上海國際航運中心發展促進會理事長葉偉龍博士；上海國際港務(集團)股份有限公司總裁嚴俊先生；浙江省海港集團總經理（寧波-舟山港集團有限公司總經理）蔡申康先生；江蘇省港口集團董事長王永安先生；全球物流協會首席執行官Kieran Ring先生。此外，西門子公司、歐門集團、BMT咨詢公司、漢堡港、安特衛普港、澤布魯日港、連云港港、印度Dighi港等公司的代表作了主題演講。qtc大陸橋物流聯盟

上海組合港建設二十年來，長三角地區港口、航運、經濟發生了巨大的變化。上海國際航運中心“一體兩翼”的港口戰略組合基本上形成了布局合理、分工明確、干支銜接、功能協調的區域港口體系。港口生產效率大幅度提升，港口吞吐量以驚人的速度快速攀升，主要港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已經躍居世界前列。1996年，全球百大集裝箱港口中，上海組合港范圍內只有上海港位列其中，排名第17，其總箱量在百大港口總量中占比不足2%。2016年，全球百大集裝箱港口中，長三角港口占據5席，上海港和寧波-舟山港分列第一和第四位；港口貨物吞吐量世界排名前十位中，寧波-舟山港、上海港、蘇州港分列第一、第二和第四位。上海國際航運中心服務長三角區域、服務長江流域經濟發展的能力和綜合國際競爭力大幅度提高，國際地位和綜合國際競爭力都有很大提升。qtc大陸橋物流聯盟

上海組合港建設二十年來，經歷了1997-2008年的探索成長、夯實基礎階段，以推進深水樞紐港、深水航道、集裝箱運輸體系和航運市場建設為重點，建成一批重大工程項目，極大地提升了組合港范圍內主要港口的碼頭通過能力、裝卸效率、服務水平和國際地位。2008年至今是鞏固提高、合作創新階段，強調加強合作和資源整合，共同應對航運疲軟，加快港口轉型發展和集疏運體系建設，大力促進現代航運服務業發展，努力建設綠色、智慧、平安港口，并積極探索港航制度創新，取得新成就，使上海組合港不斷發展壯大。qtc大陸橋物流聯盟

上海組合港建設二十年來，按照“合理分工、優勢互補，共同打造上海國際航運中心”的原則和經濟規律，對組合港范圍內的港口碼頭進行綜合協調、優化資源配置，在港口資源整合方面，上海組合港走在了我國前沿。早在2002年，上海港就開始實施“長江戰略”，通過資本、技術和管理的輸出，與長江沿岸各地合作，帶動和培育長江流域的區域性樞紐港，并輻射周邊地區，是以資本為紐帶、以市場為主導，跨行政區域港口資源整合的典范。2015年5月浙江省成立浙江海港委以及浙江省海港集團，將省內的寧波港、舟山港、嘉興港、臺州港、溫州港等五大港口的港口公司進行資產整合，將全省海港納入一盤棋統一運營，從體制、機制、資本、平臺上都進行了實質性的整合，實現全省沿海港口一體化深度融合發展。浙江港口一體化改革成效得到充分肯定，今年8月交通運輸部在總結區域港口一體化發展改革試點的基礎上，發布了《交通運輸部關于學習借鑒浙江經驗推進區域港口一體化改革的通知》。江蘇省在2003年把太倉、常熟、張家港三港整合為蘇州港，沿江港口錨地、岸線、集裝箱航線資源整合也取得了重大階段性成果，成立了江蘇沿江港口錨泊調度中心。江蘇省港口集團于2017年5月正式掛牌成立，與中遠海運、上海港、寧波舟山港集團簽訂了戰略合作協議。江蘇省積極推進集團港航貨結合、江海河聯運、一體化發展的戰略規劃研究，努力打造現代物流中心和全省最大的“貨物承運人”，實現一體化、集約化、信息化、國際化“四化”發展戰略目標，其核心是建設一個港、打造一張網、下好一盤棋。qtc大陸橋物流聯盟

長三角港口群四通八達、經濟繁榮，綜合優勢明顯，港口分工合作，戰略地位顯著，上海組合港管委辦將繼續秉承“共商、共建、共享”的核心思想，堅持貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，加強戰略謀劃和政策研究，加強統籌協調和聯動服務。特別是始終堅持以資本為紐帶，加強江浙滬港口之間的互動和互享，著力推進港口資源整合，促進區域港口一體化發展；著力發展現代航運服務業，促進口岸便利化，做好自貿區航運政策創新的復制推廣，進一步提升我國在國際航運中的話語權；整合海港、空港、公路、鐵路、長江水運和內河水網運輸，著力推進多式聯運，促進運輸降本增效；在前期牽頭推進長三角船舶排放控制區方案的基礎上，繼續完善工作機制，加強促進區域聯防聯控，促進長三角區域綠色發展；著力強化港航安全管理，促進長三角區域平安發展。qtc大陸橋物流聯盟

上海組合港將繼續以海洋強國戰略為指引，積極踐行和弘揚新時期航海精神，不斷傾聽業界關注，努力營造合作氛圍，進一步推動長三角地區港口基礎設施建設，與港航各界共謀互利，更好地服務“一帶一路”倡議，促進長江經濟帶發展。qtc大陸橋物流聯盟

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