連云港港口前七個月貨物吞吐量完成1.35億噸

8月7日從連云港港口控股集團了解到，港口克服貨源市場波動、惡劣天氣等不利影響，下半年生產取得良好開局，今年1—7月份，港口吞吐量累計完成1.35億噸，同比增長2.2%。其中，外貿吞吐量完成6926.6萬噸，同比增長4.8%。vSC大陸橋物流聯盟

今年以來，港口海河聯運依托新云臺內河碼頭和灌河港區形成集聚效應，7月28日，連云港開通蚌埠港集裝箱航線，這標志著蚌埠這個內地城市第一次有了直達出海口。今后兩地將共同開發貨源市場，把這條航線打造成為精品航線。承接港口海河聯運的主體公司新云臺碼頭公司，今年按照“聯動海港，穩定淮沭，深挖兩線，增強長江”的開發思路，與運河線上的淮安、徐州、濟寧，以及淮河線上的蚌埠、阜陽、周口等港口開展合作，公司攬貨力度不斷加大，成功攬取礦砂、紅土鎳礦、元明粉、鹽、鋼材、原糖等貨種。今年1—7月份，公司完成貨物吞吐量270萬噸，同比增長5%。連云港港通江達海的多式聯運優勢逐漸顯現。vSC大陸橋物流聯盟

新云臺碼頭公司副總經理李兵：通過內河碼頭之間的港際合作，包括船貨信息平臺的深化和建設，應該取得了比較好的效果。高郵的礦砂，徐州地區的石灰石，濟寧地區的化肥以及河南周口地區的糧食等等，都是我們今年新開發的一些貨種。vSC大陸橋物流聯盟

7月份，鐵礦石到港量有所增加，出現4條大型船舶集中到港情況，港口立足資源調配，進一步優化現場組織，加強口岸單位協調力度，提高泊位利用和車船作業效率，減少船舶等泊時間，提高生產效率，有效避免了壓港情況出現，全月開普型船作業達30條，進口量超500萬噸，有力支撐了港口的生產上量，紅土鎳礦、有色礦、氧化鋁等同比也增量明顯。隨著連云港廟嶺散糧新筒倉的投入使用，32號泊位開通運營，糧食接卸能力得到進一步提高，港口首次實現兩條大豆船同時靠泊，月度糧食進口量創歷史新高。保稅混礦作業量也首次突破100萬噸，港口貿易品牌效應得到進一步彰顯。目前，裝車能力也已成為市場競爭的重要砝碼，今年1—7月份，港口累計日均裝車1562車，同比增加244車，貨物吞吐量完成1.35億噸，同比增長2.2%，集裝箱鐵水聯運量19萬標箱，同比增長84.5%，集裝箱國際貨運量4.4萬標箱，同比增長90.8%。vSC大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682