重慶果園港多式聯運運輸格局加速形成

7月23日，重慶港務物流集團發布消息：今年1-6月，果園港完成貨物吞吐量697萬噸，同比增長30%；完成集裝箱吞吐量16萬件標箱，同比增長47%；“鐵水聯運”和“水運中轉”的多式聯運運輸格局加速形成。KbR大陸橋物流聯盟

“習近平總書記關于做好重慶當前工作的重要指示和視察重慶重要講話精神，是推進果園港建設發展的指路燈。”重慶港務物流集團副總經理黃繼表示，去年初，習近平總書記在視察果園港時說“這里大有希望”，讓大家充滿干勁；習近平總書記“要把果園港建設好、管理好、運營好”的叮囑，是大家的最大動力。一年多來，港區全體職工“擼起袖子加油干”，更加努力地投身果園港建設，在多個方面取得突破。KbR大陸橋物流聯盟

目前重慶港務物流集團已先后聯通成都、西昌、德陽、攀枝花和貴州開磷等5趟“鐵水聯運”集裝箱班列，成功吸引到這5個地區的集裝箱箱源通過“鐵水聯運”進入果園港進行中轉，并恢復了蓉渝班列“鐵水聯運”集裝箱堆場。KbR大陸橋物流聯盟

今年上半年，果園港共完成集裝箱“鐵水聯運”2.24萬件標箱，同比增長120%。KbR大陸橋物流聯盟

為進一步發揮果園港集聚輻射能力，重慶港務物流集團開通了“重慶-宜賓”區間集裝箱公共支線班輪，通過不斷新增航線，利用優惠運價吸引了長江上游地區的集裝箱到重慶港進行“水運中轉”。今年上半年，重慶全港共完成集裝箱“水運中轉”9萬件標箱，同比增長154%；其中果園港完成3.4萬件標箱，同比增長168%，成為推動我市港口集裝箱吞吐量增長的“新引擎”。KbR大陸橋物流聯盟

今年上半年，港務集團還通過采取對“重慶-宜賓”區間集裝箱公共支線班輪集裝箱免收船運費、對果園港內的外貿重箱可免費堆存5天等多重優惠，累計為客戶降低物流成本超過6000萬元，果園港的輻射集聚能力不斷顯現。KbR大陸橋物流聯盟

“圍繞‘前港后園’功能布局，果園港正在建設大宗商品交易中心。”黃繼稱，經過一年多的市場耕耘，目前果園港已形成以優鋼為特色兼多品種并行的金屬材料交易市場，今年上半年實現鋼材吞吐量67.3萬噸，同比增長68%，市場規?；⒓s化初步顯現；今年6月，港務物流集團還與陜煤集團合作，掛牌成立供應鏈物流公司和電子商務平臺公司，計劃以果園港為中心，促進西部地區大宗商品有序流動、資源高效配置。KbR大陸橋物流聯盟

黃繼表示，接下來，港務物流集團將積極申請將兩路寸灘保稅港區功能轉移到果園港，或單獨申請設立果園保稅港區，充分釋放果園港在西部地區的貨物集聚能力；抓住蘭渝鐵路通車在即的機遇，利用“鐵水聯運”綜合優勢，重點將西部地區的大宗貨物吸引到長江通道來，全面建成西南地區集裝箱多式聯運樞紐中心；推動“江海直通”，實現“渝新歐”鐵路班列與江海直通班輪的無縫銜接，并繼續完善港區貿易物流平臺功能和大宗生產資料交易市場功能，不斷提升港區管理水平，將果園港建成綠色、環保、智慧的現代化新型港區。KbR大陸橋物流聯盟

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