貨代外貿(mào)企業(yè)注意！以下港口開征擁堵附加費(fèi)等

多家船公司開征鹿特丹港和安特衛(wèi)普港堵塞附加費(fèi)yZR大陸橋物流聯(lián)盟

日前，鹿特丹和安特衛(wèi)普的駁船延誤問題，進(jìn)一步惡化升級，據(jù)此前船公司的公告顯示，這兩個(gè)港口的駁船等待時(shí)間長達(dá)2-5天！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

面對此情況，多家船公司紛紛發(fā)出通知開征港口擁堵附加費(fèi)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

漢堡南美yZR大陸橋物流聯(lián)盟

日前，漢堡南美發(fā)布通知稱，鹿特丹和安特衛(wèi)普港都在經(jīng)歷“持續(xù)的運(yùn)力短缺問題”，導(dǎo)致駁船供應(yīng)商的運(yùn)營成本增加，因此從即日起將開征港口擁堵附加費(fèi)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

具體通知如下：yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收范圍：所有到安特衛(wèi)普和鹿特丹并需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收標(biāo)準(zhǔn)：EUR25/集裝箱yZR大陸橋物流聯(lián)盟

MOL商船三井yZR大陸橋物流聯(lián)盟

近日，MOL也發(fā)布公告表示，就針對往返這兩個(gè)港口并需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物征收堵塞附加費(fèi)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

具體通知如下：yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收范圍：所有到安特衛(wèi)普和鹿特丹并需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收標(biāo)準(zhǔn)：EUR25/集裝箱yZR大陸橋物流聯(lián)盟

生效日期：7月21日yZR大陸橋物流聯(lián)盟

達(dá)飛輪船yZR大陸橋物流聯(lián)盟

近日，達(dá)飛發(fā)布公告稱，安特衛(wèi)普和鹿特丹港的擁擠情況仍未出現(xiàn)緩解。達(dá)飛宣布，自7月10日起，針對所有進(jìn)出口安特衛(wèi)普和鹿特丹，需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱（包括空柜和重柜），征收擁堵附加費(fèi)，具體如下：yZR大陸橋物流聯(lián)盟

1.來自/去往科隆到巴塞爾區(qū)域的，征收25歐元/柜的擁堵附加費(fèi)； 2.到荷蘭內(nèi)陸港口：Moerdijk/Tilburg/Alphen a/d Rijn的，征收10歐元/TEU； 3.如果駁船不能在原定的港口卸貨，貨物將被運(yùn)往替代的港口卸載，并將收取180歐元的額外費(fèi)用yZR大陸橋物流聯(lián)盟

赫伯羅特yZR大陸橋物流聯(lián)盟

赫伯羅特從7月10日起，就針對去往鹿特丹和安特衛(wèi)普這兩個(gè)港口并需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物征收擁堵附加費(fèi)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

具體通知如下：yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收范圍：所有到安特衛(wèi)普和鹿特丹并需要駁船轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物yZR大陸橋物流聯(lián)盟

征收標(biāo)準(zhǔn)：EUR25/集裝箱yZR大陸橋物流聯(lián)盟

生效日期：7月10日yZR大陸橋物流聯(lián)盟

委內(nèi)瑞拉爆發(fā)反對派全國大罷工yZR大陸橋物流聯(lián)盟

近期出口委內(nèi)瑞拉的外貿(mào)貨代企業(yè)千萬要謹(jǐn)慎！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

委內(nèi)瑞拉近日爆發(fā)反對派全國大罷工！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

委海關(guān)近期也會嚴(yán)查進(jìn)口貨物，會有大量貨物堆積港口的風(fēng)險(xiǎn)！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)委的政治動(dòng)亂在今年4月份就開始了！反對派罷工的目的是為了抗議政府舉行修憲大會（修憲大會將把總統(tǒng)權(quán)力集中，委很可能變成獨(dú)裁國家）！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

而7月30日為修憲大會舉行的正式日期，現(xiàn)在距離修憲大會還剩不到10天！而這10天委暴亂可能會更加嚴(yán)重！yZR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，超過700萬委內(nèi)瑞拉人參與了這次反政府修憲大會非官方公投。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

在委內(nèi)瑞拉政局混亂持續(xù)之際，美國總統(tǒng)特朗普于17日警告，如果委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅執(zhí)意于本月30日舉行制憲大會選舉，美方將迅速對委采取嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)制裁。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

我們知道，涉及經(jīng)濟(jì)制裁國家地區(qū)的款項(xiàng)，離岸賬戶是沒法接收的。所以，也請外貿(mào)貨代企業(yè)在這方面要引起注意。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

孟加拉托運(yùn)人反對駁船附加費(fèi)yZR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)IHS Media報(bào)道，孟加拉吉大港連續(xù)數(shù)月面對港口堵塞的問題，而且情況日益惡化。1-6月期間，港口平均等候時(shí)間增加43.1%，達(dá)到84.3小時(shí)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

有見及此，亞洲駁船服務(wù)討論組(AFDG)于7月1日，對從新加坡/巴生港及科倫坡起運(yùn)到吉大港的貨運(yùn)，征收每標(biāo)準(zhǔn)載貨集裝箱150美元及每標(biāo)準(zhǔn)空箱75美元的緊急費(fèi)用追加附加費(fèi)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

AFDG向其成員發(fā)出通告：“上述附加費(fèi)是必要的，以便收回成本。”yZR大陸橋物流聯(lián)盟

7月中，吉大港平均等候時(shí)間為54小時(shí)，低于4月的62.7小時(shí)、5月的67小時(shí)及6月的84小時(shí)。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

孟加拉托運(yùn)人現(xiàn)促請港口管理局取消駁船附加費(fèi)，指收費(fèi)將削弱孟加拉的出口競爭力。孟加拉托運(yùn)人亦希望政府規(guī)定AFDG日后征收附加費(fèi)前，先咨詢。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

孟加拉托運(yùn)人委員會主席Rezaul Karim指新附加費(fèi)將進(jìn)一步削減托運(yùn)人的盈利。他指出，按照聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會委員會與聯(lián)合國貿(mào)易及發(fā)展會議的規(guī)定，駁船服務(wù)供應(yīng)商在開征附加費(fèi)前，必須與托運(yùn)人進(jìn)行商討。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)官方人士的消息稱，國家航運(yùn)部已要求吉大港港口管理局與AFDG討論附加費(fèi)事宜，會議將于稍后進(jìn)行。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

HMM全面更新去伊拉克UMM QASR貨物配載安排yZR大陸橋物流聯(lián)盟

自2017年7月25日起，對于去伊拉克UMM QASR的貨物，接載安排更新如下：yZR大陸橋物流聯(lián)盟

UMM QASR NORTH PORT BGT TERMINAL及UMM QASR SOUTH PORT IPT TERMINAL由原來從DUBAI中轉(zhuǎn)更改為DAMMAM中轉(zhuǎn)。即 ACS：Port Kelang + Dammam中轉(zhuǎn)，WAX：Dammam中轉(zhuǎn)，CGS 不接BGT/IPT貨物；yZR大陸橋物流聯(lián)盟

CGS 航線只接載UMM QASR NORTH PORT ICT TERMINAL 直達(dá)貨物。BGT/IPT 貨物由于更改為DAMMAM中轉(zhuǎn)，不能由CGS航線接載。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

上述調(diào)整后，HMM將推出全新升級的DAMMAM到UMM QASR BGT/IPT自營二程船服務(wù)，二程船倉位全面增加以保證UMM QASR貨物的準(zhǔn)時(shí)到港。yZR大陸橋物流聯(lián)盟

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