寧波舟山港綜合服務能力居全國第二
2017-07-18 13:55:03
Landbridge平臺
借力浙江省港口一體化東風,寧波舟山港軟實力顯著提升。在2016年國內沿海主要集裝箱港口綜合服務排名中,寧波舟山港首次以82.54分的高分位列第二,其中港口服務質量、集疏運服務兩項指標領先。
海絲港口國際合作論壇由中國航海日論壇組委會、浙江省海洋港口發展委員會主辦。論壇期間,上海國際航運研究中心發布了《全球港口發展報告》。該報告顯示,2016年,全球前20大集裝箱港口排名穩定,吞吐量負增長減弱。具體來看,寧波舟山港、廣州港、廈門港吞吐量繼續上升,并且與其他港口相比保持較好的增長速度。2012年到2016年,寧波舟山港集裝箱吞吐量從1618萬標箱增加到2157萬標箱,在全球主要港口的排名從第六位上升到第四位。
《報告》通過多名業內資深經營人與行業專家的嚴謹評價,對國內沿海主要集裝箱港口綜合服務進行了排名。據介紹,其評價主要包括平均錨泊時間、輔助作業時間、港口裝卸效率、國際集裝箱航線、集裝箱班輪密度等生產型優勢,以及管理服務意識、海事增值服務、單箱作業成本、港口服務質量、海關監管便利度、港口信息化水平、集疏運服務水平等服務型優勢。結果顯示,2016年寧波舟山港追趕超越勢頭強勁,與上海港(83.4分)的差距由2015年的7.73分縮小到0.86分,綜合服務位居國內沿海主要集裝箱港口第二。其中,寧波舟山港的港口服務質量認可度較高,集疏運服務方面也有較好評價。
港口智能化綠色化發展是本次論壇關注的重點議題。在最新的評選結果中,新加坡港、寧波舟山港、馬來西亞巴生港等7個世界著名港口獲得了首屆APSN(亞太港口服務組織)綠色港口稱號。專家認為,近年來寧波舟山港智能化綠色化水平提升較快,企業實現了綠色環保和經濟發展的雙贏。
來自絲路沿線30多個國家的近400位港航、物流界嘉賓,圍繞“市場新變化,港口新發展”主題開展了交流。
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