把新海港建成國際一流綜合性港口

7月9日上午10時許，隨著鳴笛聲響，“五指山”輪緩緩駛離新海港碼頭。目前，新海港一期工程已經(jīng)建成投產(chǎn)，二期工程已經(jīng)基本完工，三期快船泊位工程已完成地形測量等工作，正在開展工可報告編制等前期工作，計劃于2018年底竣工投產(chǎn)。UNp大陸橋物流聯(lián)盟

談到新海港的規(guī)劃問題，海南港航港口建設項目管理中心主任羅平認為，新海港一期二期，只規(guī)劃到港口的交通功能，沒有將其規(guī)劃成海南的旅游窗口和門戶形象，所以在三期項目的規(guī)劃建設上，要借鑒國內(nèi)的先進經(jīng)驗和理念，綜合考慮旅游港口建設，提升它的品牌價值和后方商業(yè)價值，充分做到與后方商業(yè)銜接，將新海港建設成為國際一流的集娛樂、休閑、旅游、服務為一體的綜合性港口。UNp大陸橋物流聯(lián)盟

新海港三期主要建設快船泊位工程、海口港新海港區(qū)配套用地填海項目、客運綜合樞紐站工程及口岸大廈，總投資93000萬元。今年主要完成快船泊位工程前期工作，疏浚工程、水工建筑工程、陸域形成及軟基處理工程施工。UNp大陸橋物流聯(lián)盟

目前，新海港三期項目推進過程中存在周邊的海域清理、征地拆遷、公益林置換等幾大問題。羅平表示，下一步將以大研討大行動活動為契機，深入到涉及征地的村莊，做群眾思想工作，爭取群眾支持，同時采取以建促遷的方式，確保在期限內(nèi)按時完成征地拆遷等任務。UNp大陸橋物流聯(lián)盟

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