張家港—太倉—韓國仁川集裝箱班輪首航

6月30日下午16時38分，中遠海運港口旗下控股的張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司16#泊位迎來“張家港—太倉—仁川”集裝箱班輪航線首航。Lw5大陸橋物流聯盟

張家港市副市長徐平觀先生，江蘇太倉港口管理委員會主任邵建林先生，蘇州港口集團董事長吳紅先生，中遠海運港口有限公司副總經理曾孝民先生，中遠海運(韓國)有限公司副總經理汪雋先生，上海仁川國際渡輪有限公司董事總經理呂鳴先生，張家港港務集團有限公司總裁兼張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司董事長詹新望先生，張家港市政府、口岸單位及部分船公司和客戶代表見證首航。張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司(簡稱“張家港永嘉碼頭”)董事總經理王巖主持儀式。Lw5大陸橋物流聯盟

“張家港—太倉—仁川”集裝箱班輪航線是近5年來華東地區首條新開的對韓航線，航班密度為周班，掛港順序：張家港—太倉—仁川。該航線由中韓18家船公司共艙經營，航線首期投入1艘610標箱左右的集裝箱船，預期每年將為張家港口岸增加箱量超10000TEU。之后將根據市場情況適時增密仁川航線班次。Lw5大陸橋物流聯盟

張家港市副市長徐平觀先生，江蘇太倉港口管理委員會主任邵建林先生、張家港港務集團總裁兼張家港碼頭公司董事長詹新望先生、上海仁川渡輪國際有限公司董事總經理呂鳴先生在首航儀式上致辭，對各方給予航線開辟做出的努力和貢獻表示感謝，并期待由此帶來的口岸影響力和地區經濟效益提升。Lw5大陸橋物流聯盟

今年4月，張家港永嘉碼頭已將日本航線加密至周雙班，并擴大航線運力。此次韓國仁川航線開通，進一步完善碼頭集裝箱航線網絡體系，周邊地區集聚輻射能力增強。Lw5大陸橋物流聯盟

坐擁長江流域“黃金水道”，發展超20年的張家港永嘉碼頭正搶抓機遇，加強與各班輪公司合作，優化航線資源配置，在打造精品航線基礎上，提升港口輻射能力，為客戶提供更優質服務，努力將自身打造成為長江流域集裝箱碼頭一流品牌。Lw5大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682