解讀寧波舟山港總體規(guī)劃 到2030年集裝箱年吞吐3500萬(wàn)標(biāo)箱
2017-06-06 14:58:30
Landbridge平臺(tái)
6月2日,寧波市港航管理局召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)此前獲批的《寧波舟山港總體規(guī)劃(2014—2030)》進(jìn)行詳細(xì)解讀。
根據(jù)規(guī)劃,寧波舟山港2020年和2030年貨物吞吐量預(yù)測(cè)將達(dá)到11.7億噸和14.4億噸,年均增速5.0%和2.1%。其中,外貿(mào)吞吐量為6億噸和7.4億噸,集裝箱吞吐量為2800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
據(jù)寧波舟山港集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì),寧波舟山港今年一季度貨物吞吐量為2.4億噸。
同時(shí),規(guī)劃同意寧波舟山港總體上呈“一港、四核、十九區(qū)”的空間布局,合理拓展港口發(fā)展空間,保障健康持續(xù)發(fā)展。發(fā)揮港口對(duì)海洋產(chǎn)業(yè)的集聚作用,拓展港口現(xiàn)代物流、貿(mào)易服務(wù)等功能,利用政策優(yōu)勢(shì),推進(jìn)梅山保稅港區(qū)和舟山港綜合保稅區(qū)建設(shè)。
此外,寧波舟山港將加快推進(jìn)資源整合和深度融合,積極打造江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港轉(zhuǎn)變。
【背景解讀】
2010 年以來(lái),國(guó)務(wù)院相繼批復(fù)了多個(gè)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃,港口發(fā)展環(huán)境發(fā)生了較大變化。同時(shí),隨著港口規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張,寧波舟山港也出現(xiàn)了發(fā)展方式粗放、空間布局分散、服務(wù)功能單一、資源約束加劇等問(wèn)題,面臨著資源整合、功能提升、空間拓展等更高要求。
2016年12月5日,交通運(yùn)輸部和浙江省人民政府聯(lián)合批準(zhǔn)《寧波-舟山港總體規(guī)劃(2014-2030年)》。下一步,寧波將全力推動(dòng)總規(guī)落地實(shí)施,加快建設(shè)港口經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)寧波舟山港向全球一流的現(xiàn)代化樞紐邁進(jìn),為建設(shè)國(guó)際港口名城、打造東方文明之都貢獻(xiàn)力量。
【發(fā)展現(xiàn)狀】
截至2016年,寧波舟山港共有千噸級(jí)及以上生產(chǎn)性泊位419個(gè)(其中深水泊位162個(gè)),泊位總長(zhǎng)度71.5km, 綜合通過(guò)能力8億噸。
2016年,寧波舟山港成為全球首個(gè)貨物吞吐量突破9億噸大港(完成貨物吞吐量9.22億噸,為上海港1.2倍,相當(dāng)于安特衛(wèi)普、鹿特丹、漢堡三大歐洲主要港口吞吐量總和),其中外貿(mào)貨物吞吐量4.31億噸,集裝箱吞吐量2156萬(wàn)標(biāo)箱,居全球第四位。2016年寧波-舟山港貨物吞吐量9.2億噸,增長(zhǎng)3.5%,連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。
2009年至2016年間,寧波舟山港貨物吞吐總量、外貿(mào)集裝箱吞吐量總體繼續(xù)保持平穩(wěn)快速發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸?shù)匚伙@著提升,干線港作用進(jìn)一步增強(qiáng),大宗散貨地位突出,是長(zhǎng)江三角洲及長(zhǎng)江沿線地區(qū)原油、鐵礦石和煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾修D(zhuǎn)基地。
【規(guī)劃范圍和期限】
寧波、舟山市域所轄沿海、沿江及島嶼岸線范圍內(nèi)的所有港口岸線及相關(guān)水域、陸域空間,水域北至嵊山洋,東達(dá)里甩礁,南至三門灣。規(guī)劃基礎(chǔ)年為2014年,規(guī)劃水平年為2020年和2030年。
【港口性質(zhì)和功能定位】
寧波舟山港以重點(diǎn)發(fā)展大宗能源、原材料中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和集裝箱子干線運(yùn)輸為重點(diǎn),積極發(fā)展現(xiàn)代物流、航運(yùn)服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)、保稅貿(mào)易、戰(zhàn)略儲(chǔ)備、旅游客運(yùn)等功能,發(fā)展成為布局合理、能力充分、功能完善、安全綠色、港城協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化綜合性港口。
寧波舟山港加快推進(jìn)資源整合和深度融合,積極打造江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)由大港向強(qiáng)港的轉(zhuǎn)變。其中,寧波市域港口應(yīng)注重結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí),積極發(fā)展現(xiàn)代物流和航運(yùn)服務(wù)功能;舟山市域港口應(yīng)積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和大宗物資加工貿(mào)易功能,促進(jìn)港口與產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展。
【吞吐量預(yù)測(cè)】
寧波舟山港經(jīng)濟(jì)腹地包括浙江省和上海、江蘇、安徽、江西、湖南、湖北、重慶、四川等長(zhǎng)江沿線地區(qū),主要承擔(dān)浙江省物資進(jìn)出口及長(zhǎng)江沿線地區(qū)鋼鐵、石化企業(yè)的鐵礦石、原油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù),并為鐵路沿線江西、安徽、湖南等省的部分物資中轉(zhuǎn)服務(wù)。
預(yù)測(cè)2020年和2030年貨物吞吐量將達(dá)到11.7億噸和14.4億噸,年均增速5.0%和2.1%。其中,外貿(mào)吞吐量為6億噸和7.4億噸,集裝箱吞吐量為2800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
【港口空間布局】
根據(jù)該規(guī)劃,寧波舟山港劃分為19個(gè)港區(qū),其中,北侖、洋山、六橫、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山等九個(gè)港區(qū)為主要港區(qū),以綜合運(yùn)輸為主;嵊泗、岱山、鎮(zhèn)海、白泉、馬岙等五個(gè)港區(qū)為重要港區(qū),以服務(wù)海洋產(chǎn)業(yè)為主,兼顧綜合運(yùn)輸;定海、石浦、象山港、甬江、沈家門等五個(gè)港區(qū)為一般港區(qū),主要服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
規(guī)劃全港形成“一港四核”空間格局,引導(dǎo)港口向四個(gè)核心區(qū)集中發(fā)展,具體是:六橫、梅山及穿山核心發(fā)展區(qū),北侖、金塘、大榭、岑港核心發(fā)展區(qū),白泉、岱山大長(zhǎng)涂核心發(fā)展區(qū),洋山及衢山核心發(fā)展區(qū)。
版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線:0518-85806682

Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽(yáng)陸橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國(guó)際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務(wù)理事單位] 安德龍國(guó)際物流集團(tuán)
- [常務(wù)理事單位] 重慶逆鋒國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 陜西遠(yuǎn)韜供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 天津海鐵聯(lián)捷集團(tuán)有限公司
- [常務(wù)理事單位] LLC ST GROUP
- [常務(wù)理事單位] 宏圖集裝箱服務(wù)有限公司
- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務(wù)理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯戰(zhàn)艦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場(chǎng)
- [常務(wù)理事單位] 海晟(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責(zé)任公司