福建首個港口大宗散貨露天保稅堆場正式啟用 助力“一帶一路”海上絲綢之路建設

5月13日下午13：30，運載澳大利亞煤炭的馬耳他籍“阿爾法”輪順利靠泊湄洲灣港東吳港區東吳作業區東1#泊位，今天開始向位于該泊位后方的保稅堆場卸貨，這標示著福建省首個港口大宗散貨露天保稅堆場正式啟用。TYa大陸橋物流聯盟

該保稅堆場位于莆田東吳港區東吳作業區東1#泊位后方，總面積6.4萬平方米，可堆存貨物約40萬噸，主要用于開展大宗散貨保稅物流業務，為福建八方港口公司所有，由福建八方物流股份有限公司莆田分公司運營，志在推動東吳港區大宗散貨業務由國內貿易中轉拓展成為國際性貿易中轉。TYa大陸橋物流聯盟

首次靠泊的“阿爾法”輪為好望角型船泊，此次靠泊載有16萬噸煤炭，其中8萬噸用于進口服務，將于今晚20點卸載完畢，直接進入八方港口非保稅堆場，21點開始卸載的8萬噸煤炭將全部進入保稅堆場，主要用于發展轉口貿易，嘗試拓展日本、韓國市場，發展對臺大宗散貨全程物流服務。TYa大陸橋物流聯盟

大宗散貨露天保稅堆場的設立、啟用將大大提高貨物通關效率，大幅度節約大宗散貨周轉物流成本，包括免繳或緩繳進口關稅，特別是占貨值17%的增值稅，極大地減少了企業的稅負和費用。TYa大陸橋物流聯盟

東吳港區大宗散貨保稅堆場于2016年9月開始建設，獲得海關、港口、國檢等單位的大力支持，今年3月順利通過現場驗收，開始封關作業。該項目啟用將增強湄洲灣港東吳港區作為國家重要港區的地位，為大宗散貨貿易商對大宗貨物貿易流向提供更多的選擇，實現東吳港區由國內中轉樞紐角色向國際中轉角色的拓展，在“一帶一路”—— “21世紀海上絲綢之路”建設中找到更好的定位、發揮更好的作用。TYa大陸橋物流聯盟

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