卡拉奇港口車隊罷工 或將造成貨物派送延遲

最近，罷工、塞港，正似流行病毒一樣，在全世界的港口蔓延。近期，巴基斯坦信德省最高法院裁定，卡拉奇將限制貨運卡車白天進入城區。Ca8大陸橋物流聯盟

這一裁定立刻引發了卡車司機的極度不滿。據悉，卡拉奇港當地的所有車隊將發起罷工以抗議最高法院的裁決。Ca8大陸橋物流聯盟

卡拉奇當地港口&物流機構負責人Khurram Ijaz警告，此次罷工將給卡拉奇當地港口帶來極大影響，導致貨物不得不積壓在昆新港(Port Qasim )和卡拉奇港(Karachi Port)。罷工只要持續2-3天，碼頭就將進入塞港的境地，無法處理更多的貨物。Ca8大陸橋物流聯盟

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巴基斯坦的三大港口為卡拉奇(KARACHI),卡西姆(QASIM)以及瓜達爾(GWADAR)。Ca8大陸橋物流聯盟

卡拉奇位于巴基斯坦南部海岸、印度河三角洲西北側，居萊里河與瑪利爾河之間的平原上，南瀕阿拉伯海，面積3527平方公里，其中城區面積1821平方公里。Ca8大陸橋物流聯盟

卡拉奇KARACHI有3個碼頭：Q/P/KCa8大陸橋物流聯盟

1、卡拉奇國際集裝箱碼頭Ca8大陸橋物流聯盟

KICT=KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=舊港Ca8大陸橋物流聯盟

2、巴基斯坦國際集裝箱碼頭Ca8大陸橋物流聯盟

PICT=PAKISTAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=P港;Ca8大陸橋物流聯盟

KICT和PICT同在卡拉奇市區內，同一個海關清關，清關、拖車較為方便，成本也較低，但運價較貴。Ca8大陸橋物流聯盟

3、昆新國際集裝箱碼頭Ca8大陸橋物流聯盟

QICT=Qasim International Container Terminal=新港The Port Muhammad Bin Qasim;Ca8大陸橋物流聯盟

PORT QASIM 在卡拉奇的郊區，是一個新的港口，拖車成本高，清關也比較麻煩且費時(MAX：2天)，但該港運價比較便宜。Ca8大陸橋物流聯盟

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