天津港增強(qiáng)歐亞陸地走廊活力 成"海上絲綢之路"節(jié)點(diǎn)
2017-05-10 14:19:56
Landbridge平臺(tái)
印媒稱,乘船夜游海河不僅僅是在河兩岸浮華的水泥叢林中穿行而令人興奮的華麗餐后游覽。它帶著人們穿過(guò)天津這座城市的層層歷史,尤其是在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后。
據(jù)《印度教徒報(bào)》網(wǎng)站5月7日?qǐng)?bào)道稱,這場(chǎng)發(fā)生在19世紀(jì)中期的戰(zhàn)爭(zhēng)撬開了這座城市和整個(gè)中國(guó),向紛至沓來(lái)的西方剝削、文化霸權(quán)、現(xiàn)代教育和技術(shù)進(jìn)步這些令人眼花繚亂又相互矛盾的事務(wù)敞開大門。它們是在未來(lái)的歲月里以不同的形式萌發(fā)的一場(chǎng)現(xiàn)代民族主義起義的種子。
報(bào)道稱,天津完好保存了體現(xiàn)殖民時(shí)期的權(quán)力和建筑技巧的遺跡。夜晚,被燈光照亮的奧匈帝國(guó)領(lǐng)事館舊址引人注目,領(lǐng)事館外墻上一個(gè)拉小提琴男童的雕像更增添了效果。從游船上看,意大利租界的輝煌是一個(gè)被高漲的中國(guó)民族主義浪潮所毀滅的過(guò)往時(shí)代的合適標(biāo)識(shí)。
如果說(shuō)海河左岸展現(xiàn)了歐洲殖民的短暫權(quán)力和財(cái)富,那么右岸就展現(xiàn)了在殖民地時(shí)期之后中國(guó)崛起的故事。沒(méi)有什么能比高337米的綜合建筑津塔更好地體現(xiàn)這一點(diǎn)了。這座標(biāo)志性建筑地上74層,地下4層。夜晚,亮起的白色豎直條紋增強(qiáng)了這座玻璃和鋼結(jié)構(gòu)的超現(xiàn)代建筑雄偉的氣勢(shì)。
報(bào)道稱,如果有誰(shuí)對(duì)一個(gè)富裕和強(qiáng)大的中國(guó)正在崛起這一點(diǎn)不得要領(lǐng),那邊上令人瞠目的占地24.8萬(wàn)平方米的金融中心將幫助這個(gè)國(guó)家恢復(fù)注意力。穿過(guò)這個(gè)區(qū)域的和平路是購(gòu)物天堂,這條時(shí)髦的街道已經(jīng)有100年的歷史了。擠在它邊上的是由一名法國(guó)工程師設(shè)計(jì)、建于1928年的天津勸業(yè)場(chǎng)。
海河是通往繁忙的天津港的干渠。由鐵路和公路相連接的天津港腹地覆蓋六個(gè)省份,包括作為通往中亞和歐洲門戶的西藏和新疆,而中亞和歐洲是圍繞古代絲綢之路打造的雄心勃勃的“一帶一路”倡議的一部分。總體來(lái)看,天津腹地橫掃半個(gè)中國(guó),覆蓋中國(guó)17%的人口。
天津港太平洋國(guó)際碼頭的一名官員說(shuō):“為上海服務(wù)的洋山港是一處天然深水港,但天津港不一樣,它基本上是一處人工港。”他指出,天津港將是“海上絲綢之路”的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。由于天津港還通過(guò)鐵路與新疆等跨邊境省份相連接,它還將增強(qiáng)歐亞陸地走廊的活力。
報(bào)道稱,天津港只會(huì)隨著預(yù)計(jì)投資2900億美元的雄安新區(qū)在距北京160公里的地方崛起而變得越來(lái)越重要。一旦完成,這項(xiàng)計(jì)劃預(yù)計(jì)將為中國(guó)年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)添加0.4個(gè)百分點(diǎn)。天津港已經(jīng)處在發(fā)展京津冀首都圈的一項(xiàng)綜合規(guī)劃的中心。汽車、石化、航空、軟件和健康服務(wù)的增長(zhǎng)集群已經(jīng)在這一區(qū)域顯現(xiàn)。這個(gè)渤海沿岸的新城市化地區(qū)可以和上海附近的長(zhǎng)三角以及中國(guó)產(chǎn)業(yè)帶中心的珠三角相媲美。
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