中央規劃粵港澳大灣區 港口行業熱度大幅上升

上周，鐵路運輸、港口、綜合電信運營商、石油與天然氣的煉制和營銷、多種公用事業、高速公路與隧道、建筑原材料、水運、鋼鐵、白酒行業居前十。其中，高速公路與隧道行業排名第6，是躋身前十名的新晉者。Met大陸橋物流聯盟

港口行業近一周排名大幅上升，躋身前三。今年中央政府要研究制定粵港澳大灣區發展規劃，將推出內地和香港之間的“債券通”。東北證券表示，再次強調研究制定粵港澳大灣區發展規劃，意味著政策出臺速度將有所提升，區域經濟發展將迎來新機遇。個股方面，區域融合帶來客、貨、信息三流增長的預期，交運基礎設施作為重要載體，主題受益確定性強。推薦標的：深赤灣A、珠海港、鹽田港。Met大陸橋物流聯盟

環保服務行業上周上升26位，排名第59。國信證券表示，設立河北雄安新區，雄安新區建設短期將帶動白洋淀區域直接水環境生態治理相關投資158億元，中遠期將帶動超350億的水環境生態整治投資。而整個華北地區，通過測算得出未來華北區域調水將帶動700億投資，流域生態和水污染治理將帶動2500億投資，由再生水生產將帶動2400億投資。個股方面，總體未來華北水市場將達到5000億級別，如此大的市場對華北水處理企業來說是巨大的機遇。推薦標的：碧水源、津膜科技、南方匯通。Met大陸橋物流聯盟

鐵路運輸在近三個月排名持續上升，目前排名第1。“一帶一路”進入加速期，軌道交通裝備訂單逐步落地： 4月6日，由中國與印度尼西亞企業合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路總承包合同簽署，雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，是“一帶一路”建設的重大早期成果。方正證券表示，“十三五”期間，我國城軌將迎來快速發展期，城軌新增里程數將達到5666公里，相比“十二五”同比增幅達到150%，并在2017年出現第一個通車高峰期，預計2017年新增里程數將達到1322公里，即使考慮完成率為60%，相比2016年(521公里)同比增速也能達到57%。個股方面，中國中車2016年城軌車輛在手訂單同比增速也達到40%，從產業鏈上進一步驗證未來我國城軌通車高峰期的到來。推薦標的：中國中車、鼎漢技術、康尼機電。Met大陸橋物流聯盟

環保服務行業排名第88，較前周下降15名。壽險公司利潤來源于利差益、費差益和死差益三項，其中，利差益是保險公司目前最重要的利潤驅動因素。目前我國壽險公司利潤來源主要來自利差，大概占到70%左右。中投證券表示，利率走勢和資本市場表現決定保險公司投資收益和利差水平，保險公司投資范圍主要分為固定收益類——協議存款+債券(60%)，及權益投資(10-15%)，其中固定收益類受市場利率影響較大，權益投資收益與市場行情聯系緊密。利率走勢還影響計提責任準備金，從而影響當期利潤和內含價值。個股方面，歐美成熟保險市場PEV普遍低于一倍，亞洲市場普遍大于一倍。中國險企目前跌破1倍PEV不具備合理性。推薦標的：中國平安、中國人壽。Met大陸橋物流聯盟

一個月排名持續上升行業包括：港口、多種公用事業、高速公路與隧道、家庭日用品、機場服務、航空、電力公用事業、航天與國防、有色金屬、綜合性石油與天然氣企業、房地產經營與開發、計算機及電子產品專賣店等。Met大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682