天津：海陸雙拼 串聯(lián)世界

天津自貿(mào)區(qū)首條直通歐洲的貨運(yùn)班列開(kāi)通后，為連接中國(guó)北方和歐洲腹地增添了安全快捷的陸上貨運(yùn)通道。w2J大陸橋物流聯(lián)盟

天津“海陸雙拼”優(yōu)勢(shì)明顯。去年6月底，京津冀地區(qū)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)的綜合性集裝箱鐵路樞紐中鐵天津集裝箱中心站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，目前已發(fā)送國(guó)內(nèi)集裝箱班列155列，12000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。天津港通過(guò)鐵路網(wǎng)直接串聯(lián)起二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里4個(gè)過(guò)境口岸。天津由此成為連接?xùn)|亞經(jīng)濟(jì)圈與中東歐經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)的一條“快速通道”。此外，天津還將推進(jìn)海空鐵多式聯(lián)運(yùn)、設(shè)立國(guó)家級(jí)“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗(yàn)區(qū)。w2J大陸橋物流聯(lián)盟

天津是“一帶一路”交匯點(diǎn)、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部起點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，擁有北方最大的綜合性港口和國(guó)際化的區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)，除了“一帶一路”建設(shè)外，還兼具推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)、加快濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放和建設(shè)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的多重重大機(jī)遇和先行先試政策優(yōu)勢(shì)。依托中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，沒(méi)有出?？诘膬?nèi)陸國(guó)家蒙古國(guó)的進(jìn)出口貨物量均呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，對(duì)天津港的依賴程度越來(lái)越高，天津也將全面提升航運(yùn)服務(wù)輻射功能和全球資源配置能力。w2J大陸橋物流聯(lián)盟

天津出臺(tái)了《天津市參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)實(shí)施方案》，提出推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、打造經(jīng)貿(mào)合作升級(jí)版、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)合作、提升金融開(kāi)放水平、推動(dòng)海上全面合作、密切人文交流合作6個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)，加快建設(shè)海陸空銜接的國(guó)際航運(yùn)中心、產(chǎn)業(yè)與技術(shù)合作高地、經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新合作戰(zhàn)略平臺(tái)、跨境金融服務(wù)基地、對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶樞紐。w2J大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，到2020年，天津力爭(zhēng)與沿線國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總額突破500億美元，實(shí)際利用外資和境外投資分別達(dá)到130億美元、60億美元。w2J大陸橋物流聯(lián)盟

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