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新加坡國(guó)際港務(wù)與達(dá)飛合資集裝箱碼頭二期啟動(dòng)

2017-03-29 14:16:30
Landbridge平臺(tái)

3月27日,新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)合資經(jīng)營(yíng)的集裝箱碼頭二期正式啟動(dòng),法國(guó)共和國(guó)總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德(Francois Hollande)及新加坡基礎(chǔ)建設(shè)統(tǒng)籌部兼交通部部長(zhǎng)許文遠(yuǎn)(Khaw Boon Wan)出席啟動(dòng)儀式。ey4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,2016年7月達(dá)飛集團(tuán)及新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)合資成立的CMA CGM-PSA Lion Terminal(CPLT)開(kāi)始運(yùn)營(yíng),經(jīng)營(yíng)其在新加坡巴西班讓碼頭(PasirPanjang Terminal 5, PPT 5)設(shè)置2個(gè)大型集裝箱泊位。據(jù)悉,該合資公司中,達(dá)飛持股49%,新加坡碼頭持股51%,最初的泊位通過(guò)能力為200萬(wàn)TEU。而此次建設(shè)的二期,新增兩個(gè)集裝箱泊位。即:目前,該公司的泊位通過(guò)能力為400萬(wàn)TEU。ey4大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)首席執(zhí)行官陳聰敏(Tan Chong Meng)表示:“CMA CGM-PSA Lion Terminal一期于2016年7月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。到目前為止,該碼頭已處理500多艘集裝箱船,平均每天處理3艘以上船只。”ey4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,達(dá)飛所在的海洋聯(lián)盟將于4月1日投入運(yùn)營(yíng),而此次二期碼頭的啟動(dòng)也及時(shí)了應(yīng)對(duì)了即將到來(lái)的集裝箱聯(lián)盟的變化。陳聰敏表示:“未來(lái),我們期待能夠處理更多、更大的集裝箱船只,處理更多的集裝箱。”達(dá)飛資深副總裁Jean-Yves Duval表示:“目前,CMA CGM-PSA Lion Terminal不僅能夠允許達(dá)飛集團(tuán)最大型的集裝箱船只靠泊,同樣還允許其他船公司的大型船只靠泊。”ey4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,全球第二大集裝箱港口新加坡港2016年完成集裝箱吞吐量3090萬(wàn)TEU。2015年,該港口完成箱量大幅下跌8.7%,而隨著2016年7月合資碼頭一起的投產(chǎn),2016年下跌幅度收窄至0.06%。而合資碼頭二期的投產(chǎn),勢(shì)必會(huì)幫助新加坡港把流失的部分響量吸引回來(lái),以擺脫下跌的趨勢(shì),恢復(fù)至正增長(zhǎng)區(qū)間。ey4大陸橋物流聯(lián)盟

作為新加坡港的合伙伙伴,達(dá)飛集團(tuán)也致力于鞏固該港口的全球地位。除成立此次合資公司外,2016年7月達(dá)飛輪船將其亞洲總部由香港搬遷至新加坡,同時(shí)整合后的美國(guó)總統(tǒng)輪船總部仍位于新加坡,這將使達(dá)飛集團(tuán)長(zhǎng)期在亞洲為該區(qū)域客戶提供更高效、更優(yōu)勢(shì)的服務(wù)提供保障;2017年1月11日,達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)宣布其在美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)總部——新加坡設(shè)立的港航操控中心(Navigation and Port Operations Center)正式開(kāi)業(yè),旨在加強(qiáng)其在新加坡地區(qū)的業(yè)務(wù),同時(shí)也是兌現(xiàn)以新加坡為集團(tuán)亞洲樞紐的承諾。ey4大陸橋物流聯(lián)盟

2016年,新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)共處理集裝箱6763萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)5.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下跌5.4%至16.17億美元;全年凈利潤(rùn)為11.73億美元,同比下跌7.5%。ey4大陸橋物流聯(lián)盟

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