廣鐵集團新增“海鐵聯運”港口

2017年3月16日下午，汕頭海鐵聯運項目在汕頭港珠池港區正式啟動。首列16輛滿載集裝箱發往梅州。這標志著廣鐵集團新增“海鐵聯運”港口。T5K大陸橋物流聯盟

汕頭港居福州至廣州黃金海岸中央，東臨臺灣海峽，距高雄214海里，西距香港187海里，扼韓江、榕江、練江之出海口，素有“嶺東之門戶，華南之要沖”稱譽，是粵東、閩西南、贛南地區的重要物流中心。1995年廣梅汕鐵路全線貫通以來，鐵路與港口積極摸索，尋求開通“海鐵聯運”項目。由于種種原因，直至2013年鐵路貨運改革實施，廣梅汕鐵路公司惠州貨運中心成立后，才將該項目列為重點攻關項目。通過鐵路與港口通力合作，在相關物資單位支持下，經過精心準備，軟硬件演練磨合和試運行，終于具備項目正式啟動條件。T5K大陸橋物流聯盟

據介紹，此項目由廣鐵集團下屬廣梅汕鐵路公司（惠州貨運中心）和汕頭港務集團有限公司合作運營。全國各港口乃至世界各地通過汕頭港進出的貨物，在汕頭港裝上列車通過廣梅汕鐵路直接通往梅州、贛州等內陸地區，使梅州、贛州成為汕頭港無水港。初期每天安排一班，并將根據貨物運輸需求繼續加大運力投入加掛車皮和加密班次。 T5K大陸橋物流聯盟

海鐵聯運業務的啟動將成為聯系汕頭港和內陸經濟腹地的紐帶和橋梁，汕頭港通過加強與內地的聯系，聯接贛閩廣大的經濟腹地，擴大經濟腹地的范圍，增加貨源。同時也必將成為廣鐵集團公司物流發展新的增長點。考慮到海鐵聯運對比公路運輸可節省20%-30%的物流成本，按照目前市場調查情況，預計第一年開通運量可達20萬噸以上，后續每年可為汕頭港新增50萬噸貨物吞吐量，新增集裝箱約3萬標箱。T5K大陸橋物流聯盟

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