青島港獲國家“綠色港口”榮譽(yù)稱號

近日，青島港成為全國4個獲得驗收評價優(yōu)秀等級的港口之一，榮獲國家“綠色港口”榮譽(yù)稱號。一是智能管理節(jié)能。全面提升能耗智能管理，搭建了青島港集團(tuán)油、電、水、汽能耗綜合管控平臺，逐步實現(xiàn)能耗管控智能化。全面加強(qiáng)節(jié)能管理考核落實，依據(jù)國標(biāo)，實施能源管理體系建設(shè)，獲得山東省能源管理體系評價優(yōu)秀等級。企業(yè)每年與直屬分公司、公司與基層隊、隊與班組層層簽訂綠色環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書，并作為一票否決硬指標(biāo)，通過完善體系機(jī)制，推進(jìn)綠色低碳港口精細(xì)化管理。二是清潔能源節(jié)能。大力推進(jìn)船舶岸電，投資近1900萬元完成4個泊位2套高壓船舶岸電設(shè)備安裝，港作拖輪全部實現(xiàn)接岸電；大力推進(jìn)“油改電”，累計投入近1億元將港口集裝箱輪胎吊全部實施“油改電”；大力推進(jìn)“油改氣”，新老港區(qū)建設(shè)了三座LNG加氣站，自有LNG運(yùn)輸車輛達(dá)到180多部；港區(qū)內(nèi)太陽能、空氣源熱泵等清潔能源得到廣泛應(yīng)用。三是先進(jìn)技術(shù)節(jié)能。全面實施設(shè)備能量回饋、能源消耗在線監(jiān)測、LED綠色照明、節(jié)能環(huán)保工藝智能管控等技術(shù)應(yīng)用。港區(qū)采用LED綠色照明，節(jié)電達(dá)到60%；門機(jī)能量回饋技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)單臺門機(jī)節(jié)能23%以上；集裝箱輪胎吊混合動力技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)節(jié)油率達(dá)到60%；完成卸船機(jī)電控系統(tǒng)升級，單耗下降9%。四是創(chuàng)新操作節(jié)能。打造綠色工藝，打造北三突堤糧系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保工藝。采用半錐型底倉設(shè)計，比傳統(tǒng)設(shè)計提高清倉效率30%，清倉設(shè)備能耗可降低30%；采用的倉壁溜管直取設(shè)計年可節(jié)電150萬度。采用設(shè)備全密閉、流程全密封、除塵系統(tǒng)全覆蓋的形式，全力打造“無塵示范碼頭”。新建集裝箱自動化碼頭，全部實施電力驅(qū)動，成為節(jié)能環(huán)保新亮點。強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化操作，集裝箱、干散貨、液體化工等貨種全面實現(xiàn)工藝流程化；積極推行糧食、化肥、鋼材等大宗及零散貨物“散改集”；積極推進(jìn)職工崗位技能理論和實踐教育培訓(xùn)活動，引導(dǎo)廣大員工不斷提高操作技能，先后涌現(xiàn)出郭凱等多名國家級“工匠”。MQw大陸橋物流聯(lián)盟

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