大連港成老工業(yè)基地走向“一帶一路”新通道

大連港創(chuàng)新業(yè)務模式，2016年8月8日開通全國首個冷藏集裝箱過境班列。當日，滿載著150噸新鮮果蔬的全冷藏集裝箱班列，從大連港奔赴8600公里外的莫斯科。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

東北地區(qū)最大港口大連港近期公布的數據顯示，2016年全年，該港口過境集裝箱完成1.8萬TEU，同比增幅達到106%，這一數據較2014年全年增幅高達3倍。《經濟日報》記者日前在大連港采訪了解到，隨著“一帶一路”建設的推進，“遼滿歐”、“遼蒙歐”等多條國際物流通道相繼開通，這些通道在日益成為中歐貨物運輸熱線的同時，更為大連及東北地區(qū)腹地經濟發(fā)展帶來了前所未有的新機遇。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

精心構筑國際物流通道Myg大陸橋物流聯(lián)盟

在地處東北腹地的邊境小城滿洲里，如今平均每周有兩班來自大連的過境班列從這里駛出國門。從2015年正式開通以來，大連港集團精心構筑的“遼滿歐”國際物流通道，使?jié)M洲里日益繁忙，過境班列也迎來爆發(fā)式增長。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)計數據顯示，2016年經滿洲里口岸通關的年出口量增幅為180%，過境集裝箱達到1.8萬TEU，并呈現繼續(xù)上升趨勢。來自日本、韓國和中國華南、華東、華北、膠東等地的汽車零件、機械設備、日用小商品，通過“遼滿歐”國際聯(lián)運通道源源不斷地運往歐洲。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

據介紹，“遼滿歐”是大連港最先培育、極具競爭力的集裝箱過境通道。圍繞“一帶一路”建設，東北地區(qū)經二連、阿拉山口（霍爾果斯）至蒙古、中亞通道的集裝箱過境班列，全部通過大連口岸運作。圍繞“遼滿歐”等國際物流通道，大連港創(chuàng)新業(yè)務模式，接連開通全國首個冷藏集裝箱過境班列、“遼滿歐”首個商品車班列、服務于中國最大海外工業(yè)園的明斯克過境班列等。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

2016年1月份，韓國三星電子的貨物通過“三星班列”，成功運抵俄羅斯卡盧加州。不僅運輸時間大幅縮短，也為LG、豐田、寶馬等許多國際企業(yè)產品提供了物流新選擇。如今，“三星班列”已實現每月3班常態(tài)運行。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

大連市相關負責人表示，“遼滿歐”國際貨運通道的爆發(fā)式增長，正為大連這座港口城市帶來一系列發(fā)展機遇，不斷形成新的經濟增長點，為大連港乃至大連相關行業(yè)不斷融入“一帶一路”建設增添了信心。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

據了解，在大連市的支持下，大連港在開通“遼滿歐”國際物流通道的同時，“連哈歐”、“遼蒙歐”、“遼新歐”等多條中歐班列也相繼出爐，在亞歐之間陸續(xù)建起暢通、高效的國際物流通道。Myg大陸橋物流聯(lián)盟

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